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第一次世界大戦後の日本の商船隊は、アメリカ・イギリスに次ぐ世界第3位になっていましたが、中身をみると老朽船や戦時中に急造された低性能な船がほとんどでした。そこで、日本の船会社は、ヨーロッパで実用化が進..

大阪～瀬戸内～別府航路は、明治6（1873）年に開設され、当初は小規模船主が熾烈な競争をしていましたが、明治45（1912）年に大阪商船の初代「紅丸」（後の鳴門丸）が就航後、別府温泉の発展とともに乗客..

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