海賊日誌

海賊日誌
昨日、貝殻島付近で、ロシア国境警備庁の警備艇により、根室の漁船が威嚇射撃を受け、船員が一名死亡する事件が起こった。
国境海域というのは、常に緊迫している。停船命令に従わない船が、威嚇射撃を受けることはよくあることだ。今後、事件の原因の究明が進むことだろうが、日本の領土が他国に実行支配されている事実を踏まえ、そこには領土問題が存在することを考えてほしい。
警備側も緊迫していることを忘れてはいけない。それが、領海警備なのだ。
根室市長は、ビザ無し交流の停止を求めたが、むしろ逆だと考える。今回の事件をクローズアップし、北方領土返還運動を進めるべきである。また、ビザ無し交流など限られたチャンスを活かし、国後島、択捉島の現在の姿を把握すべきだ。
二度と今回のような事件を起こさないためにも北方領土問題の解決を停滞させてはならない

海賊日誌
８／１２、イラン沖で、１２人の海賊が航行中のコンテナ船接近、船は、放水中で撃退。
８／１１、フィリピン・マニラ南港のアンカーレッジ。８人の銃で武装した海賊が船に乗り込んだ。船員が警報を鳴らしたところ、船用品を盗み逃走した。
世界中で海賊が跋扈している。

海賊日誌
７月に入り、マラッカ海峡の海賊が急増しています。既に、１ヶ月間で５件が発生。海賊発生地は、マラッカ海峡のベラワン以北に集中。ロイズ保険組合は、マラッカ海峡を最危険地域から除外したものの、アチェ近海を追加指定。
新たな海賊との戦いが続いています。

海賊日誌
８／７〜１０、マラッカ海峡の視察に行っていました。バタム島からカリムン島、ルパット島とマラッカ海峡のインドネシア領の島をまわり、そこで暮らす人々の生活を見てきました。繁栄する、無機質な都市・シンガポールの灯りを見ながら、バタムに入ったのですが、そこは別世界、雑踏と熱気。翌日からは、船で島で、海峡に出て、暮らす人々の貧しいながら強く生きる中を歩いてきました。
レポートは、諸君（文藝春秋社）１０月号に掲載予定です。

海賊日誌
７月２７日、マラッカ海峡でマレーシア船籍の漁船２隻が海賊に襲われ、タイ人漁師３人が誘拐され、４千万ルピア（約５００万円）の身代金要求があった。ルピアでの要求から海賊は、インドネシア人と思われる。現在、マレーシアとタイが合同捜査を開始、インドネシアにも協力を呼びかけている。事件発生場所は、マレーシア・ランカウイ島の沖、約６７海里。
海賊対策の国際協力の見せ所である。

韓国漁船Ｄｏｎｇｗｏｎ６２８号が、ソマリア沖で海賊に襲われ２５人の乗組員が誘拐されていた事件が、身代金８０万米ドルの支払いで解決されたことが、ＬＩおｙｄ’ｓ　Ｌｉｓｔに掲載された。
誘拐されていたのは、韓国人８人、インドネシア人９人、ベトナム人５人、中国人３人。
海賊の誘拐ビジネスが成功してしまったことは、残念だが、乗組員が無事に解放されることは喜ばしい。いち早く、海賊を逮捕する国際的なスキムが必要だ。