介護タクシー事業『うたたねケアタクシー』営業開始まであと2ヶ月！
今日は『地域トラベルサポーター』のビジネスモデルについて検証してみたいと思います。
【働き手】
2017年から諏訪地域と松本・安曇野地域を中心に育成されてきた、約140名の地域トラベルサポーター。もともと介護の仕事をしている正社員やパート社員の方の余暇を使ってダブルワークで旅行のサポートをしてもらおうというワーカーのモデルでした。
【顧客】
顧客としては、全旅行者のうちの数パーセントの要介護高齢者・障害者がターゲットです。
当初、旅行会社からの送客を期待していましたが、年に一回だけのイベント旅行に駆り出されるだけに過ぎませんでした。
個人旅行のお客様を相手にするには、告知方法がなかなか難しいものがあります。
【コロナ禍】
2月以降のコロナ禍、緊急事態宣言で、ターゲットとなるお客様どころか旅行者は、殆どいなくなりました。収入を失った弊社は、この事業自体を開店休業としました。
ユニバーサルツーリズムとは、ビジョンバブルだったように思います。

【新しいビジネスモデル】
弊社は、7月に介護保険事業の「訪問介護ステーションうたたね」を立ち上げました。
また、12月には介護保険タクシーと福祉タクシー対応の「うたたねケアタクシー」を立ち上げます。
これにより、介護福祉士の派遣と移送サービスの両方を行えることになります。
旅行会社からの送客は今後あてにせず、あくまでもホテル・旅館との信頼の上行なっていく事業とします。
■ターゲット地域
松本浅間温泉を一つのターゲット地域として定めます。
現在、浅間温泉玉の湯さんからは、お客様のご要望に応じて、直接お電話をいただいています。
浅間温泉で賛同していただけるホテル・旅館さんと提携し、弊社から浅間温泉限定で温泉入浴のサポーター派遣を行います。
■松本浅間温泉トラベルサポーター
「うたたねケアタクシー」の稼働後、弊社の訪問介護員が介護保険事業と並行して、保険外事業の「松本浅間温泉トラベルサポーター」も並行して行っていきます。
■他地域への展開
松本浅間温泉トラベルサポーターが定着してきた段階で、北信地域：湯田中温泉などへの展開を検討していきます。

介護タクシー事業『うたたねケアタクシー』営業開始まで62日！
勤務のコンパクト化。
通常一般企業であれば、始業開始が9：00であれば、遅くとも15分前とか、新入社員であれば、30分前に出社して先輩の机を拭くとかお茶を出すとかあると思います。
終業時も定時で帰ろうもんなら、「スーパー定時君（笑）」とか言われてある意味「いじめ」が行われていたり。2時間程度は残業も付けずに残っていたりするのが普通でしたね。
裁量労働制など導入されて、それは今もあまり変わらないんだろうな。

訪問介護ステーションうたたね　では10月からは、クラウド人事システムに設定を行なって、労務管理を行なっていきます。やはり給与明細を出すにあたっては、人事システム必要だと思います。
うたたねの勤務時間は、始業9:00〜終業17:30 と 始業9:30〜終業18:00 です。
始業の決まりは、9:00ぴったりに来ること。（早く来てはいけない）
終業は、17:30になったら退出できるように、終業に合わせて掃除を行う。
（就業時間に訪問がある人は、直帰して良い。）という決まりを作りました。

今まで、8:30始業としていたのですが、どうしてもダラダラとしてしまっていました。
30分遅くしたことで、仕事の密度が濃くなったような気がします。

それと、日曜日を法定休日に固定しました。
正社員だけですが、日曜日に訪問がある社員は、日曜日は休日出勤となり、135％の給与が支給されます。流石に土曜日は休日にはしていませんが、訪問を行った場合125％の給与となります。

例えば訪問だと日によって「朝訪問があったら、夕方まで訪問が無い」というケースが発生します。
この場合、会社側から「中抜けしてほしい」とは言えないと思います。
あくまで社員側から、「休日の半日を使って中抜けしたい」と社員側から要望があれば休んでもらいます。中抜けしなくても、改善事項や会社の経理業務など本来スタッフ部門が行う仕事は山ほどあるはずです。

因みに、代表理事の私に休日というものは基本的にないですね。
オーバーワーク気味であれば、少し寝坊するとか、犬の訓練で気晴らしをすることはあります。
半沢直樹、最終回終わってしまいましたね。
半沢次長には休みは無いんだと思います。
また7年後、半沢頭取を目指すストーリーなのか？半沢頭取として大和田と対決するのか？
続編を期待したいところですね！

介護タクシー事業『うたたねケアタクシー』営業開始まで63日！

「ウーバー配車ついに東京進出　「感染予防」で追い風に？
米配車大手ウーバー・テクノロジーズは3日、スマートフォンのアプリを使ったタクシーの配車サービスを都内で始めたと発表した。タクシー会社3社と組み、まずは約600台が対応する。新型コロナウイルスの影響でタクシー利用は低迷しているが、同社のサービスは「感染予防」の面から追い風になるとみて開始時期を早めたという。」（朝日新聞デジタル）

Uberは2014年に日本で事業を開始したが、規制の壁が厚くなかなか広がらなかったが、コロナ禍でサービス開始が早まったらしい。日本では、外国のように白ナンバーの隣のおっちゃんの車、というわけにはいかずタクシー会社3社との連携になった模様です。

日本でも白ナンバーの「福祉有償運送」という制度があるが、市町村の運営協議会に委ねられていて、安曇野では今のところ、要介護の方しかサービスを利用できないものとなっています。
もっとも、このサービスは、タクシー料金の半額程度の運賃で営業する必要があり、事業が行えるか？と言ったら、なかなか難しいものとなっています。

今の60代の方等が、アプリを駆使して、Uberを使うようになってUberも地方へ進出すると、個人タクシーなどの予約ツールになるのではないかと思います。
そうすると、タクシー会社に勤務するのではなく個人タクシーを開業する方が増えていくんじゃないかと思います。
Uber Heralthというサービスもあるみたいで、これは未来の「介護タクシー＋看護師」のサービスになってくるんじゃないかと思います。
タクシー業界、暫くはUberの動向から目が離せないでしょう。

介護タクシー事業『うたたねケアタクシー』営業開始まで64日！
稲刈りも終盤を迎えていますね。
介護タクシー事業も、明日残高証明を再度提出して、あと2週間以内に経営許可証が来る見込みです。
その間に、『福祉ケア運賃』と『介護運賃』を検討しておく必要があります。
一般の福祉タクシー運賃とは、別の料金体系『介護運賃』が目玉となります。
北陸信越運輸局管内には、『介護運賃：初乗り￥100』というところがあるらしいです。
流石にそこまで下げると、ガソリン代はどうするの？という感じです。
通院等乗降介助で入る収入は定期収入として良いのですが、やはり「福祉ケア運賃」での正規運賃での収入を期待したいところです。
ストレッチャーを使った、患者等搬送事業も行って行きたいと思いますが、今年は松本広域消防局での講習会の予定がまだ無いようです。

絶妙なバランスの灯籠。
訪問介護事業とのバランスをとって経営していきたいと思います。

介護タクシー事業『うたたねケアタクシー』営業開始まで65日！
今日は「訪問介護ステーションうたたね」の話題。
8月は、本当にケアマネさんから新規依頼がなく、本当に心配でした。
8月の終わり〜9月にかけて、新規依頼が次々にあり、今度は人手不足を心配しなければならなくなり、来月よりパートさんを新たに2名追加採用します。
ハローワークでの募集ではなく、「うたたね」で働きたいと言ってくれている方の採用です。

私が新潟に行っている間に利用開始された利用者様は週に5日。
今日から利用開始の方は週に7日。日曜も訪問します。ありがたい事です。
因みに、今後の介護タクシーでの展開も視野に入れ、11月からは管理者の私もサービス提供責任者に名を連ねます。2人で60名規模。最終的には3名で100名規模の利用者数を想定しています。
これは、先日伺った伊那市の「あったか伊那」さんをモデルにしています。

うたたねの『新しい訪問介護』は従来からの、事業所のごく近くで40名以内の利用者数を訪問し、ガソリン代を節約という概念を取っ払います。安曇野を中心に、隣接する医療圏である松本・松川村・池田町・大町市を訪問・移送サービスの範囲とします。

因みに、私がサービス提供責任者になるということは、今後旅行関係やボランティアのような業務、おもてなし〜などは参加しないという覚悟です。
よろしくお願いいたします。

介護タクシー事業『うたたねケアタクシー』営業開始まで66日！
新潟から帰って来ました。
新潟で泊まった「ホテル日航新潟」、とても居心地が良くてついついゆっくり食事をして、部屋で長居してしまいました。

夜は新潟駅前に行ったので、ホテルマンとは殆ど交流がなかったのですが、翌朝の朝食バイキングの時、コロナ対策で席まで案内してくれた、女性担当者。コロナ禍以前であれば、「お好きなお席にお座り下さい」で済むところが、1組づつ席まで案内し、料理の取り方と手袋着用の説明をしてくれました。
とても心地よい対応でしたね。
料理もとても美味しく、特に美味しかったのが、「トラウトサーモンの幽庵焼き」
これは美味でしたね。
食後に、レストランのマネージャに「とても美味しかったです。味付け最高でした」感想を言わずにいられないほどでした。（一人一人に焼いてくれるオムレツを食べ忘れたのは残念でしたが）
チェックアウト時に部屋を出て、エレベーターに乗る際に、思いがけなかった事がありました。
お部屋清掃のスタッフが深々と頭を下げ「行ってらっしゃいませ」の挨拶。
これは、予想外でとても嬉しかったですね。
レストランのサーモン、そして、清掃スタッフの挨拶。
とても心地良いこのホテルにまた来ようと思いました。

さて、介護タクシーの話。
法令試験も受けたし、想定していたスケジュールよりも早く進みそうです。
来週より審査に入り、問題なければ1週間程度で、経営許可をいただけそうです。
その後、運賃やメーター、約款の申請があります。
11月中には運行開始となりそうです！

今日は北陸信越運輸局に来ました。法人、個人のタクシー事業者の法令試験です。
申請から1ヶ月で法令試験となりました。
朝7:00に安曇野を出発し11:30に到着しました。新潟市は遠いです。
人生2度目の新潟市。綺麗で静かな街の印象です。
日帰りしようと思えば帰れましたが、折角なのでGoToキャンペーンを利用して『
ホテル日航新潟』に泊まることにしました。
信濃川下流域の中洲にあって、朱鷺メッセに隣接しているホテルです。

遅れましたが、法令試験無事合格しました
丸️問題ですが恐らく全部に丸をつけても合格になるように問題が作られています。
試験後は一緒に試験を受けた同志と新潟駅前に繰り出しました！

新潟駅前、その名も「さかなや道場」❣️
日本海の魚を美味しく頂きました。
私より10歳若い同志から聞いた話では、新潟はタクシーも介護タクシーも激戦区だと言います。
介護保険タクシーもいくつもあるとの事。
その点松本・安曇野はブルーオーシャンです!

これはブルーオーシャンではなく、信濃川リバーです。

長野の犀川からこの信濃川河口に続いているとは感慨深いです。

さて、明日は早めに安曇野に戻って銀行に残高証明に行く必要が出てきました。
残高証明はお金がかかるんですけどね!
もしかすると10月中旬には許可が出そうです。そこから運賃等の申請を行いその許可が出次第、運行開始となります。予定通り11月中には運行開始ができそうです。
今のところすべて順調です。

介護タクシー事業『うたたねケアタクシー』営業開始まで68日。
今日は、松本市波田公民館にて、認知症カフェ勉強会の講師を務めさせていただきました。
波田地区は、元々波田町が松本市と合併した地域。波田町としてスイカなど農産物や松本電鉄上高地線や国道158号線で発展してきた地域。相当な気概を持って自治されてきたと感じました。

今回、認知症カフェの勉強会の講師として呼ばれました。この地域には、波田地区社会福祉協議会という昭和61年には社会福祉法人であった団体が、松本市と合併するにあたって、住民組織となった団体があり、特にデイホーム事業（サロン事業）に力を入れていらっしゃいます。
デイホーム事業については、本日詳細をお聞きしました。改めて認知症カフェ必要？とも思いましたが、個人的には、社会福祉協議会だけではなく誰がサロンや認知症カフェを運営しても良いのではないかと思います。この地域の人はこのデイホームに行ってください。とも言えないと思います。

倉を改装したカフェ。
古民家を改装したカフェ。などで自由な発想で認知症カフェを運営しても良いのではないでしょうか？
10月15日には、本人ミーティングが松本市梓川で開催されます。
またお会いしましょう！

介護タクシーの話とは直接は関係ないかもしれませんが、コロナ禍でリモートワークでも仕事が出来るからか、首都圏や中京圏に住むのが疲れたのか、移住相談が増えているそうです。

この記事、松本4.4倍とか駒ヶ根6倍と書かれていますが、個人的には、伊那市168件、大町市123件など昨年より減少しているものの、新聞に取り上げられている市よりも多いのが気になります。
伊那市は、定住促進に力を入れていて、子育てにも優しい街として発信していますね。また、雪も少なく程よい田舎というイメージなのでしょうか？
大町市は、どうでしょう？北アルプス登山や白馬が好きな人には住みやすく、山が近くて良いのでしょうか。多分、リモートワークに慣れた子育て世代が、自然があって、仕事もある街に住みたいのではないかと思います。

安曇野や松本も、リタイア世代、団塊の世代が第二の人生を過ごす場所として、移住していただくにはちょうど良いのではないかと思います。
私達、『訪問介護ステーションうたたね・うたたねケアタクシー』もいますので、安心して移住計画を立てていただきたいと思います。

介護タクシー事業『うたたねケアタクシー』営業開始まで7０日となりました。
世間は、4連休。
安曇野も車で来られた観光の方でいっぱい。大王わさび渋滞が起きるほどです。

今日も出勤しています！
今週24日に実施される『法令試験』の試験勉強を始めました。
過去問題集を入手して、自動車六法にマーカーを引きながら勉強中ですが、過去2年分の問題は全てに目を通す時間は既にないことに気づきました。
なんとか過去3回分だけでも自動車六法にマーカーを引いて臨もうと思います。
しかし、六法全書はなんて字が小さいんでしょうね。