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消えたままの灯台 [2007年10月11日(Thu)]
 今日の海上保安新聞に「日本の海の複雑さ」を感じさせる記事がありましたので、ご紹介します。昨年の12月から消えたままとなっている灯台についてです。

○拡大写真はこちら↓

1.pdf


≪以下、海上保安新聞(10/11号)より転載≫
 
 ロシア警備艇による銃撃で昨年8月、漁船乗組員1人が死亡した北海道・納沙布岬沖にある貝殻島灯台は度々消灯しているが、10月5日現在も昨年12月以降の消灯が復旧しないままであることが判った。同灯台の火が消えたのは根室保安部が確認しただけでも過去60年間で計41回に達している。消灯は数時間から最長は4020日に及んだこともある。最近でも平成11年11月から1079日間も消えていたという。
 
 貝殻島灯台は根室半島先端の納沙布岬の沖3・7キロの貝殻島に昭和12年、日本が建設した。高さ約17メートルのコンクリート製で、正常時には5秒間に1回発光し全方位から確認できることになっている。
 
 しかし、老朽化が進んでいるにも関わらずロシア側が修理していないとみられるため点灯している時でも南側しか見えなくなっている。日本が北方領土の領有権を主張していることから同保安部が管轄しているが、日ロ中間線を超えられないため、いわば手出しできない状態が続いている。

 消灯する度に同保安部は外務省を通じて復旧を要請しているが、状況はあまり変わらないという。

 今のところ通航船舶の数も少なく、レーダーやGPS(衛星測位システム)を利用する船舶も増えており消灯していても危険は少ないが、納沙布岬と貝殻島の間は極めて狭小で、日本なら「絶対に建て直す灯台」(海保幹部)だ。
 
 貝殻島付近は水産資源の豊富な海域として知られるが、北方領土問題が絡んで「微妙な海」。日本の主張にも関わらず、同海域をロシア側が事実上実効支配しており、周辺には日ロの中間ラインがあり、極めて緊張度は高い。
コメント
2012年1月1日 納沙布岬に初日の出を見に行きました。目の前にある灯台がロシアの支配下にあると聞いて驚きです。兵庫県の明石から見る淡路島、大阪泉佐野から見る関西国際空港の距離が危険領域で近づけないとは。歴代政府や外務省のお粗末さがロシアの横暴を増幅させているのでしょうか。考えさせられる岬です。
Posted by: 加納謙次  at 2012年01月11日(Wed) 10:39

 南シナ海もしかり、北方領土問題、竹島の韓国の事実支配、外務省はどうにもならないのでしょうか。
 また、忘れた頃に犠牲者が出て政治家が動いても焼き石に水その場限りの政治が続く限り解決をみることができません。
 海上保安庁、海上自衛隊は外務官僚となる「たまご」等を危険海域でみっちり研修させるべきです。
Posted by: びっくぼーい  at 2007年10月20日(Sat) 10:43

ロシア側は、灯台の明かりが無くて困ったりしないんですかね。
Posted by: むつみ  at 2007年10月17日(Wed) 08:26

早く復旧してほしい漁民の方と、根室海上保安部職員の方のいらだちが目に見えるようです。日本の領土なのに、おそらく日本国の財産となっていると思われる灯台に、手を出せない現状はいつまで続くのでしょうか。早期の解決を期待しています。
Posted by: マリン  at 2007年10月12日(Fri) 09:27

近年において、環境問題が叫ばれていますが・・海を愛する者として海洋汚染の深刻さが痛感いたします。海洋のみならず、河川、陸帯と一環した取り組みが必要ではないでしょうか? ある地域は汚染されたゴミを他地域に運び持ち込まれた地域常民は泣いています。運び出した地域は日本一の綺麗な河川と喜んでいるが、本当にそうでしょうか?基本的な姿勢が出来てない地域が或る事に愕然としています。単体地域が真剣に考え、それを、エリア拡大と考えた取り組みが自然ではないでしょうか?
Posted by: 山邉正憲  at 2007年10月12日(Fri) 08:01

地球の環境を守ろうと考えるときも
国境が邪魔をするケースは少なくないですね・・・。

少しでもキレイな海を守れればと思いますhttp://vivit-sns.jp/
Posted by: VIVIT 一郎  at 2007年10月11日(Thu) 23:33

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