東京都心部等の地下シェルター整備構想はどうした？　都心部要所随所の駅に防災(災害対策)や有事対策(防衛)用の地下避難空間を多く整備する構想だよ。関東大震災や富士山爆発の前に西日本や東北・北海道での大地震に関する注意警戒情報の発令、ウクライナやイランでの実際の戦闘を見て必要性が理解できたろうよ、政治愚鈍で平和ボケの無知無見識の日本人でもな。

　ここでも駅の改良に連動する都市再開発時の地下街整備等に地下シェルター設置を連動させる構想を元から唱えてきた。列車の長さを伸ばすには一路線の全駅でのホーム延長等の改良が必要で、それを東京都心部等でやれば経済波及効果も絶大だとな。例えば、山手線のホボ全駅で都市再開とかになれば大きな経済効果が出て当然だから。元は山手線等の通勤地獄緩和の列車編成増結用の数十ｍ単位のホーム延長のために建て込んだ周辺一帯の老朽ビルの建て替えや道路の拡幅等まで連動させる構想だったが、大震災が迫るだけでなく台湾危機も依然として続く緊張する国際情勢から余計に地下シェルター設置の重要性が増したのだ。しかもトランプ政権の求める防衛関連予算増額分(GDP 1.5%相当の部分)の中にも入れられるものだしな、造船等と並んで。

　高市は成長策を取りまくるというならトットとやれ。これ程の重大事業をやれないならトットと辞めろ。それとも日本での経済波及効果も防衛の必要性も大だから「祖国韓国のためにならない」か？！　ならば余計に辞めろ。やはり元空幕長で高市と似た朝鮮系の舛添の都知事選の対立候補だった田母神でもないとダメか、首都圏鉄道整備は空港アクセス改善でもあるから。フジデモの田母神だよ！　だから余計に高市は消極的かね。韓国仁川国際空港利権等、経済大崩壊中の韓国では今や数少ない国際利権を脅かすからな。だが、やらねば高市は日本の防衛関連予算増額を望み韓国ギライでもあるトランプにも反逆することになる。そんなにミサイルが食らいたければどうぞ。ちょうど訪米の前だしな！