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「スウェーデン砕氷船活躍」―極地の海底地図作成へ― [2024年09月25日(Wed)]

「スウェーデン砕氷船活躍」
―極地の海底地図作成へ―


日本財団とGEBCO(大洋水深総図)の共同プロジェクトである世界の海底地図作成は、2030年の完成を目標に、事業開始時の6%から現在25%(24年5月時点)まで進捗した。以下8月30日付Baird Maritimeの記事に掲載されましたので紹介いたします(原文英語)。

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1.png
北グリーンランドのビクトリアフィヨルドに入るオーデン


スウェーデン極地研究事務局が運営する砕氷船オーデン号は、北グリーンランドの人里離れたビクトリアフィヨルドにも到達し、世界で初めてこの航海に到達した船となった。

オデンの航海は、スウェーデン極地研究事務局が主催するGEOEOグリーンランド北部2024遠征の一環である。遠征中に得られたデータは、日本財団-GEBCO海底2030プロジェクトに提供される。

船は今月初め、世界最北の深水港であるチューレ港を出港した。探検の主な地理的焦点地域はビクトリアフィヨルドで、北グリーンランドの氷床が世界の海面上昇にどの程度、どの程度の速度で影響を及ぼしているかを評価する。

数年にわたる海氷と気圧の隆起に直面したにもかかわらず、スウェーデン、米国、デンマーク、オーストラリア、スイス出身の研究者40人を乗せたこの船は、遠く離れたフィヨルドに到達することに成功した。

Seabed 2030 の北極および北太平洋地域センターの共同所長であるマーティン・ヤコブソン教授は、 GEOEO 遠征でオーデン号に乗船する 2人の主任科学者の 1 人です。彼には、センターの共同所長で、遠征の地球物理学的マッピングに重点を置く主任研究員であるラリー・メイヤー教授が同行します。

「この探検は、この遠く離れた、ほとんど探検されていない地域についての理解を深める上で重要な役割を果たし、地球の気候研究、将来の海面上昇、そして北極環境に関する一般的な知識に影響を及ぼす可能性があります」と共同主任科学者のマーティン・ヤコブソン教授とニーナ・キルヒナー教授は語った。

GEOEO のテーマは、7 つの広範な科学的目標を中心に構成されており、探検前、探検中、探検後にいくつかの補完的な作業パッケージによって対処されます。

- 後期氷期から完新世にかけての北グリニッジ平原の歴史と動態を解明する
- 北グリーンランドと隣接する北極海の海洋氷圏の変動性に関する新たな知見を提供する
- 生態系コミュニティの構成、人為的ダイナミクス、気候変動の相互作用の調査
- グリーンランド北部の変化する海洋生態系における生態系生産と栄養状態の定量化
- 遠隔海洋フロンティアの地図作成
- 海洋堆積物中のガスハイドレートと水柱および大気中のガスの存在をマッピングする
- 氷・海洋・大気・地球力学システムの数値モデリング

Seabed 2030 プロジェクトで収集され共有されるすべてのデータは、無料で公開されている GEBCO グローバル グリッドに含まれています。
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