MI ジャーナル

遅ればせながら、報告。

2012年12月に50年弱ぶりに再開した岩国錦帯橋空港（１日４便、羽田空港便のみ）。搭乗率が好調（平均70％超え）であることを受けて、この３月末から、これまでの170席クラスのものから、100席多いＢ767が２〜３便就航することになりました。とりあえずは５月までですが、状況を見て今後も引き続き大型機の就航もあるのでしょうか？

込み合う日には、空席なしで登場できない場合もあったようですから、余裕ができた分、ますます利用してもらえるとうれしいですね。

また、大型化した飛行機は、貨物もこれまでより少し多めに積めるようなので、付加価値が高く早く運ぶ必要がある小さなものなら、江戸から岩国、岩国から江戸へ、短時間で運ぶことができます。活用次第では、大化けする可能性はあります。

単純に考えれば、ある程度の枠を運送会社が買い取り、インターネットなどを活用して本当に急ぎで運ばないといけない物を運べるようにしたりすることが考えられます（ある程度は実際に取り組んでいるのではないかと思われますが）。

大型化が定着すれば、存在している貨物スペースなのですから、才覚のある人（会社）がいれば、ビジネスチャンスとして活用できそうです［例えば、固定客と販売スペースやルートをある程度開拓しておいて、江戸の旬（デザイン的なものとか新奇なものとか）のものと岩国の旬のもの（こちらはどうしても生鮮食料みたいなものになる？）を逆のところに運ぶとか］。

山陽本線ＪＲ岩国駅から約２キロ。発着時間にあわせた連絡バスもあり、全国的に見てもアクセスの便利な空港。特に、広島の人がもう少し知れば、まだ伸びシロがあると思います。

実際に就航しているB767。背後から朝日を浴びてはっきり見えないし、比較しないとわからないものの、確かに大きい。



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