昨年1月に加須市の職員3人が白タク行為を行ったとして逮捕されました。翌2月には、「法律違反ではあるが、諸般の事情を考慮した」として起訴猶予処分となりました。

この件、いわゆる過激派をレンタカーで送迎したことで、不当逮捕だとの論調が世間では有力ですが、私が行っている無償ボランティア送迎と比較すれば、どういう観点から当局が法律違反であると認識しているかがよく分かります。

私がやっているボランティアは、言い方を変えればタイトルにも示したように、「運転手付きレンタカー無料送迎サービス」となります。以下の理由です。

運転手は私ですが運転代はただ。使用車両は（利用者から見れば）私から借りたクルマで、レンタカーと同じ。支払いはガソリン代等の実費のみです。（レンタカーも借りた人がガソリンを満タンにして返すルールなので同じ）

それに対して今回の逮捕のケースは、「運転手付きレンタカー有料送迎サービス」になります。

なぜなら、まず福島原発への視察ツアーをたびたび行っていることで、「送迎事業」と見なされます。この事業を無償で行っていればいいのですが、利用者からガソリン代以外のお金（レンタカー代）を頂いております。この際、割り勘かどうかは道路運送法上は関係ありません。ガソリン代以外のお金（例えば、クルマの維持関連費としての減価償却費、車検代、税金、保険代など）をレンタカー代の分担金と称して頂いていることになるからです。つまり、純然たるガソリン代や高速代など、クルマを走らせることにより直接的に生じる金額を超えて、他人からお金を徴収していることとなり、これはまさしく有料の送迎サービスの該当してしまいます。

有料で白ナンバーで不特定多数のお客を送迎する行為、これを白タクといいますので、この点で「有罪」と警察は見なした訳ですね。本来なら懲役3年And/Or罰金3百万円です。

世の中には、友達同士でレンタカーを借りて割り勘をしているケースが多々ありますが、これは事業ではありません。運転を交代するなどすれば、特定の誰かが有償の送迎サービスを提供していることにはなりません。単に公平に助け合って集団移動しているだけということになります。そういう状況下で、警察が摘発しようにも現場を押さえることが困難ですので、改めて、加須市のケースのような形であることを当人から警察に出頭して「自白」しない限り犯罪としては成り立ちません。こんな馬鹿なことをする人はいませんが。

以上が、白タク行為にひっかからないように、慎重に道路運送法上の要件を調べてきた結果分かったことです。こうして比較してみればはっきりしますね。

それにしても、世の中に「運転手付き無料送迎サービス」などあることが信じられないらしく、近くのかかりつけ医に利用者募集をかけておりますが、全く世間からの反応はなしです。

でも、今や近くの大きな団地で5人の利用者がいます。この人々は「ラッキー」というのが、当地の運輸局の担当者の言でした。