雨ニモマケズ　風ニモマケズ

電気についての話です。この方法はいざというとき使えそうですが、あくまで知識としてのみ参考にしてください。
災害などで停電になり家に電気がこなくなることがあります。発電所や変電所が被災し復旧に何日間も要する時、そして緊急用としてエンジン発電機があるとします。その場合、家屋内の一つのコンセントを使ってそこから逆に電気を流し込むと家全体に通電された状態になります。
注意点は必ずブレーカーを切ることを忘れないこと。そして、そんな時便利なのがプラグとプラグ（オスとオス）をつないだ器具です。配線された既存の照明器具や電気製品がそのまま使えることになります。勿論、市販はされていません。


�@外から電気が来ていないことを電気器具やテスターで確認する
�Aブレーカーを切る
�B発電機の容量（アンペア）と家屋内で使用する容量を考慮する
�Cコンセントからプラグを差込み、次に発電機側へ差込む
※水害などの場合には漏電している可能性があるので十分な注意が必要
※災害現場に入る場合にはテスターなどがあると便利

くどい様ですが、あくまで知識としてのみ参考にしてください！

ちなみに仮設のコンテナハウスなどの緊急的応急措置としてこの方法を使うこともないこともないと聞いたことがあるようなないような・・・・・

昨日に続き帰宅難民の話を。
普段、朝に都心に向かう電車、或いは帰宅時に郊外に向かう電車は、軒並み２００％を超える超満員乗車率で特段珍しいことではありません。各ダイヤが平常通り稼動していればこそ、特に事故もなくなんとなくバランスも取れているのです。しかし、一旦ある路線が止まったりすると災害なんかに関係なくとも大変なことになっているのが現状です。それが災害時の群集心理も手伝い、どんなに凄いことが起きるかは推測するに難しいことではありません。特の首都圏を走る鉄道の多くは放射状に神奈川方面、埼玉方面、千葉方面とそれぞれ複数路線が並行に走っていることが多く、そのことも混乱を引き起こす原因にもなるそうです。つまり一本の路線が止まれば残りの路線に大量の人がなだれ込むことになるからです。

下記の図の解説は、都心から郊外に走っているある路線が事故で不通になる。北側を走っている路線から南側を走っている路線に乗客が流れ出す。乗り換え駅となるＢ駅の混雑や徒歩による乗り換えでＡ駅がパニック状態になると報告者は伝えています。つい先日も一本の路線が帰宅時に不通になり予想を大きく超える混乱がありました。

という理由から災害時の帰宅は、交通機関が復旧して一旦落ち着いてから行動を起しましょうというのが求められています。

国土交通省関連のシンクタンクである「運輸政策研究所」の研究報告会にて、首都災害時の帰宅行動をテーマにした報告会があり傍聴の機会をいただきました。
タイトルは「首都震災時の鉄道による帰宅行動がおよぼす危険性について」です。
首都圏１都３県での帰宅難民の数は大よそ６５０万人。因みにこの人数は通勤距離が１０キロ以上の方のみを指します。もし平日の昼間にマグニチュード７.２以上、震度６以上？の地震が発生した場合には、これまでと違って４日間は帰宅せず（移動せず）勤務先や学校、または避難できる場所に留まることがよいとされています。
その後、鉄道など公共交通機関の復旧に併せるように帰宅（移動）するというものです。しかし、この一斉移動時期に駅や駅のある周辺で「想定外」のことが起きると言うのが今回の報告です。
ＪＲ・私鉄・地下鉄が一斉同時に動くことはなく、その復旧に併せ多くの人が再開路線駅などに集中しパニックを引き起こす可能性が十分にあるとうい内容でした。

その一つがデルタ現象（くさび現象）です。駅に滞留する人が飽和状態となり極めて危険な状態なる現象です。電車に乗るためにホームに入りたい人と電車から降り外へ出たい人がそれぞれ前にも後ろにも動けなくなってしまう。群集の形がくさびを打ち込んだように見えます。

動きたくても動けない、今の○○ボランティアは蛸壺に入り込んだ状態になっていないだろうか？

全国社会福祉協議会が発信する
地域福祉・ボランティア情報ネットワーク
メールニュース（社協版）
2007（平成19）年度／第31号（通算181号）2007.11.20
にて、新潟県中越沖地震関連ボランティア活動状況の報告がありました

１１月２日時点のボランティアの活動者数は以下のとおりです（累計人数）
◇柏崎市社協：１８,６９７人
◇柏崎市社協西山支所：１,９６４人
◇刈羽村社協：６,２３２人
◇出雲崎町社協：１９４人
【合計】２７,０８７人

※以上がニュースの内容ですが、この数字はボランティアセンターにて集計された正式な数であり、過去の例からボランティアセンターにて登録を行わないＮＧＯや友人・同僚・地縁血縁でのボランティア？を加味して大よそ３万５千から４万のボランティアが被災地で活動したのではと推測します。

因みに中越沖において、給水・炊き出し・入浴支援を行った陸上自衛隊派遣規模は、
◇人員：３,１６０名
◇水トレーラー：２９５両
◇水タンク車：５３両
◇炊事車：１４４両
◇入浴機材：２３組


陸自最強部隊と誉れ高い習志野第一空挺団の給水活動

産経新聞【正論】
ボランティアに活躍の場を