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きょうの福祉

「障がい者というコトバを
    使わなくて済む社会になればいいなぁ」
 障がいのあるひとが、
 地域で役割を担い、ふつうに生きる。。。
 この願いに向かう kyokyo の日々をつづります。


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Q−jo(キュウジョ) [2014年07月25日(Fri)]

何ということでしょう と
思わずつぶやいた、こちらの記事。

「 自転車から車いすへ 
2分で 変形する “Q−jo” 開発 」
( 2014年7月18日付け:
総合自転車ポータルサイト・Cyclist)


災害時に 傷病者を搬送できるように と
車いすにも変形する 自転車を
個人が開発されました。

東日本大震災の発生翌日に
がれきの間を
自転車で走りながら撮影した動画を
インターネットで見た
名古屋市在住の50歳代の男性が、
「自転車に乗っていて 生存者を見つけたら、
どう助ければよいか」と考え、
開発に至ったそうです。

この案を 車いすメーカーに提案しましたが、
色よい返事がもらえなかったため、
20歳の頃より
金属加工に携わっていた経験から
自らの手で 製作されました。

当初、
自転車から車いすに姿を変えるためには
工具を必要とし
5分ほど かかっていたのですが、
今年5月に完成した 4台目は、
工具を使わずに
2分足らずで 姿が変えられるものに。


Q-jo.jpg


普段は市販の自転車と 外見はほぼ同じです。
そこから、
サドル下部とハンドル下部をつなぐ
自転車の中心軸を、
関節のように折り曲げると
前輪と後輪が平行になって
車いすの両輪に。
そして、樹脂製のカゴ取り外して
車いすの座席に、
サドルはヘッドレストになります。

今年1月には、
国際特許も出願されたそうです。


これは 素敵な仕組みの自転車ですね。

日常では ふつうに
自転車として使えるため、
一般家庭でも備えられますし、
福祉施設や学校、他の公共施設でも
実用性を備えた
災害救助機具として
備えられますね。

そして、自転車は
小回りが利き、燃料も要らないという
利点も光ります。

製品化され、普及するといいなぁと
思うと同時に、
“ 思いを形にする、ひとの創造する力 ” は
すごいですね。










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