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九州経済圏における交通及び観光の振興と近代化を図るための事業を行い、もって地域経済の均衡ある発展に寄与し、あわせて民生の安定に資することを目的として、調査研究事業、施設整備事業、その他広報啓発等事業を柱に活動しています。

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平成25年度バリアフリー対応型タラップの引渡式について[2013年12月09日(Mon)]
本年度も離島へバリアフリータラップを提供

〜鹿児島県甑島・里港へ〜

         
 (公財)九州運輸振興センターでは、日本財団の全面的な助成を受け、毎年度、離島航路で使用される高齢者等の交通弱者にやさしいバリアフリー対応型タラップを製作し、無償で提供しています。

 本年度は、鹿児島県の甑島商船株式会社の串木野〜甑島航路・里港において使用されるバリアフリー対応型タラップを製作し、提供しました。(九州域内でこれまでに8基製作・提供、今回で9基提供。)これまで提供した航路等においては、安全にかつ安心して乗降できると利用者、特に高齢者等から非常に評判がよいものになっています。

 離島では、本土以上に高齢化の進展が著しくなっていますが、これら高齢者は本土への唯一の交通機関である離島航路を利用して本土への通院や買物に利用しており、安心で安全な乗降の確保が強く求められています。また、離島等のタラップ操作員が高齢化していることや省力化のため、高齢者、また、一人でも操作が容易にできるようなタラップが求められています。

 本バリアフリー対応型タラップは、このような要請にこたえるため、日本財団の発案により開発されたもので、浮桟橋が整備されていない潮高差の著しい岸壁において、高齢者や障害者などの交通弱者が安心・安全に乗降できるように工夫・配慮されたスロープとステップの一体型(潮高差に応じてスロープとステップの使い分けと角度調整が可能)となっているのが大きな特徴です。加えて、アルミやステンレスを大量に使用し大幅な軽量化を図り、また、異動が円滑になるよう移動用車輪も大きなものとするとともに、タラップ部分の上下の操作のための電源は、環境にやさしいソーラー電源にした上で、使用する船舶や港湾の状況に合わせた形状になっています。
 今回提供したものは、甑島の高齢者の方の強い要望を踏まえ、スロープの角度を15度から12度に変更しました。

DSCN1952.JPG


 引渡式は、平成25年11月26日(火)、鹿児島県いちき串木野市串木野新港待合所において、九州運輸局鹿児島運輸支局 川原義人支局長、鹿児島県交通政策課 白男川正守主幹を来賓にお迎えし、いちき串木野市長 田畑誠一氏、薩摩川内市副市長 知識博美氏他20数名の参列の下に開催いたしました。

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 式典において、当センター師岡専務理事から「日本財団の発案により開発された交通弱者にやさしいバリアフリー仕様で、かつ、少人数での操作が可能となるよう軽量化などを、また、地球環境保全に寄与するようソーラー電源を設置するとともに、今回は島民の方の要望を踏まえスロープの角度を小さくしています。甑島の住民を始め利用者の皆様のお役に立てれば幸いです。」と挨拶を述べた後、甑島商船(株) 浦瀬誠専務取締役へ目録の授与が行われました。
 これに対し、同専務取締役から、「甑島も高齢化が進み安心安全に即応したこのタラップは地元利用者が望んでいたものであり関係者一同感謝に堪えません。日本財団と九州運輸振興センターに厚くお礼を申し上げます。」との謝辞が述べられました。

DSCN1985.JPG


 引渡式に引続き、本タラップの製作を担当した(株)西日本流体技研から、フェリーニューこしきに架けたタラップで、車椅子等を使用したデモンストレーションと機能の特徴や新たな改良点などの説明が行われた後、引渡式を終了しました。

Posted by 九州運輸振興センター at 16:44 | 施設整備事業 | この記事のURL

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