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今日の海の日

あなたはどう感じる?―『ましろ日』と五感で出会う海

皆さんこんにちは!
船の科学館に勤める学芸員(ペンネーム:アクエリアス)です。

8月もついに最終日!
思う存分に夏を満喫できましたでしょうか。

さて、「海」と聞くと、皆さんは何を思い浮かべますか?

青い海、白い波、水平線に沈む夕日。
まずこうした「景色」を思い浮かべる方も多いのではないでしょうか。

ですが、「海」の魅力はそれだけではありません。

絵葉書「しおさい」.jpg

絵葉書「しおさい」
作:鈴木政輝
寸法:101×148
所蔵:船の科学館

波の音、潮の香り、頬にあたる海風、足元の砂……。

私たちは海を、目だけで感じているわけではありません

今回は、そんな海を感じることについて考えるきっかけとなるマンガ、香川まさひと氏原作・若狭星氏作画の『ましろ日』をご紹介します!

『ましろ日』は、現代の広島を舞台に、さまざまな思いや苦難を抱えながら生きる人々を描いたヒューマンドラマです。
まずは、作品に登場する主な登場人物を見てみましょう。

■主な登場人物

○加瀬ひかり(かせ ひかり)
 安芸信用金庫・広島支店で営業として働く女性。
 明るく行動力があり、周囲を自然と巻き込んでいく世話好きな性格。

○田所順平(たどころ じゅんぺい)
 合唱部に所属している高校2年生。
 好奇心が強く、人の気持ちや変化にもよく気がつく素直な少年。

○若山正太郎(わかやま しょうたろう)
 中学卒業後、病院清掃の仕事に就いている16歳の少年。
 物静かで真面目、自分なりの考えをしっかりと持つ青年。

■あらすじ

舞台は現代の広島。
加瀬ひかり、田所順平、若山正太郎の3人は、同じ町に暮らしながら、物語の始まりではまだ互いを知りません。
それぞれが日常を送る中、やがて人との出会いやさまざまな出来事を通じて、その人生が少しずつ交わっていきます。
物語の中では、不慮の事故によって両目の視力を失った男性・山崎と、ブラインドマラソンとの出会いも大きく描かれます。
視覚障がいのある人々や、その周囲の人々が、それぞれの立場や個性を持ちながら関わり合い、自分なりの生き方を見つけていく姿を描いた作品です。

■海は「見る」だけのもの?

『ましろ日』には、「音」「風」「金星」、そして第5光には「海」と題されたエピソードがあります。

そこで投稿者が思ったのが、「そもそも私たちは、どうやって海を感じているのだろう?」ということです。

海辺に立ってみると、波が寄せては返す音が聞こえます。
風が頬にあたり、潮の香りを感じることもあります。
砂浜であれば、足元から砂の感触も伝わってきます。

つまり、海を感じる方法は「見る」ことだけではありません。

人によって得意な感覚や情報の受け取り方は異なります。

同じ海辺に立っていても、それぞれが少し違った「海」を感じているのかもしれませんね。

■マンガなのに、絵を「見なくても」楽しめる?

そして『ましろ日』には、作品そのものにも興味深い取り組みがあります。

マンガといえば、絵と文字を「見る」ことで楽しむものと思われがちです。
しかし、本作の取材を続ける中で、視覚障がいのある方から「マンガを読んでみたい」という声が寄せられました。

そこで小学館では、マンガの制作に使われた原作シナリオを公開し、代読や音声読み上げソフトなどを利用して作品を楽しめるようにしています。

「マンガは目で読むもの」という一見当たり前に思えることも、方法を少し変えることで、楽しみ方の選択肢を増やすことができるのですね。

■「できる方法」を増やしていく

これは、作品の大きな題材であるブラインドマラソンにも通じています。

ブラインドマラソンでは、視覚障がいのあるランナーと伴走者がロープを持ち、周囲の状況などを伝えながら一緒に走ります。
作品内でも、伴走者が言葉で周囲の状況を伝える様子が描かれています。

大切なのは、「できない」と決めてしまうのではなく、「どんな方法ならできるだろう?」と考えること。
そして、人それぞれの違いを前提として、方法や選択肢を増やしていくこと。
これは、海や船について考えるときにも大切な視点です。

■船を知る方法も、一つではない?

ここで、船の科学館らしく「船」について考えてみましょう。

船の姿を知る方法といえば、実物を見たり、写真や絵を見たりすることを思い浮かべます。
例えば、当館が所蔵する船舶模型も、船の形や構造を立体的に知ることができる資料です。

船舶模型 遣唐使船 (1/20).jpg

船舶模型:遣唐使船(1/20)
寸法:1,655×490×1,010
製作:船型科学研究所
監修:石井謙治
所蔵:船の科学館

通常、収蔵資料そのものに触れることはできませんが、同じ形を再現した「触れる模型」があれば、船首から船尾まで指でたどったり、甲板や船体の形を確かめたりすることもできます。
また、文字による解説だけでなく、点字や音声によって情報を伝える方法もあります。

こうした工夫は、特定の人だけのためのものではありません。
見る、聞く、読む、触れるといった様々な方法が用意されていれば、一人ひとりが自分に合った方法で海や船について知ることができます。

つまり、触察模型や音声解説などは、誰か一人のための「特別な方法」ではなく、さまざまな人が自分に合った方法を選べるようにするための選択肢とも考えることができるのではないでしょうか。

■海を楽しむためのバリアフリー

海を楽しむには、海辺へ行ったり、船に乗ったりするまでの過程も大切です。
旅客船を利用する場合には、「乗船口はどこにあるのか」「船は何時に出るのか」「緊急時にはどうすればよいのか」といった情報も必要になります。

段差をなくすだけでなく、点字や音声案内、分かりやすい表示など、さまざまな人が必要な情報を得られる環境をつくることもバリアフリーの一つです。

誰もが同じ方法を使いやすいとは限りません。
だからこそ、一つの方法に合わせてもらうのではなく、それぞれが選べる方法を増やしていくことが大切なのです。

■あなたは、どんな方法で海を感じる?

水平線を眺める。
波の音を聞く。
潮の香りを感じる。
海風を肌で感じる。

いつも見ている海にも、これまで気づかなかった音や風、香りが見つかるかもしれません。
それぞれに合った方法で、海を知り、楽しむことができる
そんな環境を考えていくことも、「海の学び」の大切な一つなのではないでしょうか。

実は船の科学館でも、「見る」だけではない海の学びに取り組んでいます。

宗谷にタッチ!昨年度開催の様子.jpg

イベント「宗谷にタッチ!さわって学ぶガイドツアー」
昨年度実施の様子

視覚障がいのある方を対象とした「宗谷にタッチ!さわって学ぶガイドツアー」では、初代南極観測船“宗谷”を実際に歩きながら、船内や模型、南極の氷などに触れ、音や匂いも感じながら船について学びます。

実物の船だからこそ感じられる大きさや質感、音、匂い。
様々な感覚を使うことで、船や海の世界をより身近に感じることができます。

海や船を感じ、知るための方法は、一つではありません。
マンガ『ましろ日』をきっかけに、皆さんも自分なりの「海の感じ方」に目を向けてみてはいかがでしょうか。
いつもの海にも、これまで気づかなかった新しい魅力が見つかるかもしれませんね。

今回はここまで!次回をお楽しみに!

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投稿者:アクエリアス カテゴリー:海とマンガ・アニメ コメント:0
釣ったら食べる!―マンガ『放課後ていぼう日誌』から知る魚と海

皆さんこんにちは!
船の科学館に勤める学芸員(ペンネーム:アクエリアス)です。

海を楽しむ方法のひとつとして、古くから多くの人に親しまれてきた「釣り」

海に糸を垂らし、魚がかかるのを待つ。
堤防や砂浜など、私たちの身近な海でも楽しむことができる「釣り」は、海の生き物と直接ふれあうことのできる身近な活動のひとつです。

そして、魚と私たちとの関わりは「釣る」だけではありません。
釣ったり獲ったりした魚を運び、売り、料理して食べる。
人々は昔から、さまざまな形で海の恵みを暮らしの中に取り入れてきました

山高五郎「横須賀沖のめばる釣」.jpg

水彩画「横須賀沖のめばる釣」
寸法:225×165
所蔵:船の科学館

今回は、そんな魚と人との関わりを、もっと身近な「釣り」から楽しむことのできるマンガ、小坂泰之氏作の『放課後ていぼう日誌』をご紹介します!

『放課後ていぼう日誌』は、平成29(2017)年から『ヤングチャンピオン烈』で連載されているマンガ作品です。
アニメ化・ドラマ化も果たし、令和8(2026)年2月19日には最新第15巻が発売されました。

まずは、作品に登場する主な人物を見てみましょう。

■主な登場人物

○鶴木陽渚(つるぎ ひな)
 本作の主人公である高校1年生。
 都会から海辺の町へ引っ越してきた、生き物が苦手なインドア派。
 ひょんなことから「ていぼう部」に入部し、初めて釣りに挑戦する。

○帆高夏海(ほだか なつみ)
 陽渚の幼なじみで、同じ高校に通う1年生。
 運動が得意で、明るく活発な性格。
 ていぼう部の一員として、陽渚と一緒に釣りを楽しむ。

○黒岩悠希(くろいわ ゆうき)
 ていぼう部の部長を務める高校3年生。
 飄々とした性格で、陽渚をていぼう部へ誘った人物。
 さまざまな釣りを通して、陽渚を「釣りの世界」へと引き込んでいく。

○大野真(おおの まこと)
 ていぼう部に所属する高校2年生。
 物静かで落ち着いた性格で、釣りに詳しく料理も得意。
 魚の扱い方など、初心者の陽渚を頼もしくサポートする。

■あらすじ

都会から海辺の町へ引っ越してきた高校1年生の鶴木陽渚は、生き物が苦手なインドア派。
高校では大好きな手芸を楽しもうと思っていましたが、堤防で黒岩悠希と出会ったことをきっかけに、「ていぼう部」に入部し、釣りを始めることになります。
最初は魚に触ることさえ怖がっていた陽渚ですが、個性豊かな部員たちとさまざまな魚を釣り、料理して食べる中で、少しずつ釣りや海の楽しさを知っていきます。
釣り初心者の陽渚の目線を通して、魚の生態や釣り方、そして海辺で過ごす楽しさが描かれた作品です。

■「釣ったら食べる!」ていぼう部の活動

『放課後ていぼう日誌』の大きな魅力は、単に魚を「釣る」だけではないところにあります。

ていぼう部のモットーは、「釣ったら食べる!」。
作品では、アジやキスをはじめ、海辺で出会うさまざまな魚や生き物が登場します。

釣る魚によって道具や仕掛けを変え、どのような場所に魚がいるのかを考える。
最初は先輩たちに教わるばかりだった陽渚も、次第に「どうすれば釣れるのだろう?」と自分で考えるようになっていきます。

自分で釣り、触れ、料理し、食べる。
「釣ったら食べる!」というシンプルな言葉には、海の生き物と私たちの「食」とのつながりが詰まっているのかもしれません。

■昔の人たちは、どうやって魚を獲っていた?

ところで、人と魚との関わりは、もちろん現代に始まったものではありません。
昔から人々は、魚の種類や環境に合わせて、様々な方法で魚を獲ってきました。

当館が所蔵する 「大日本物産図会 同鯛網之図」には、複数の船から網を用い、海中の鯛を獲る様子が描かれています。

鯛網.jpg

錦絵「大日本物産図会 同鯛網之図」
作:歌川広重(三代)
寸法:176×238
所蔵:船の科学館

『放課後ていぼう日誌』の高校生たちが楽しむ釣りとは、目的も規模も異なります。
しかし、魚がどこにいるのか、どのような方法なら釣ることができるのかを考え、海の生き物と向き合うことは、昔も今も通じるものがあります。

作品に登場する現代の釣りと、昔の資料に描かれた漁の様子。

二つを見比べてみると、私たち日本人が古くから海の魚と関わり、その恵みを暮らしの中に取り入れてきたことが見えてきますね。

■釣りを楽しむために大切なこと

一方、『放課後ていぼう日誌』から見えてくるのは、釣りの楽しさだけではありません。

釣り場をきれいに使うこと。
海の生き物を大切にすること。
その場所で定められたルールを守ること。
そして、安全に楽しむこと。

実は水産庁でも、TVアニメ『放課後ていぼう日誌』とタイアップし、パンフレット「遊漁のルールとマナー 〜海と川、魚との付き合い方〜」を作成しています。
陽渚たちと一緒に、釣りを楽しむために知っておきたいルールやマナーを楽しく学ぶことができますので、ぜひご覧ください。

■マンガから広がる「釣りの世界」

生き物が苦手で、釣りについて何も知らなかった陽渚。
そんな彼女が、ていぼう部の仲間たちと釣りをする中で、魚のことを知り、釣り方を考え、自分で釣った魚を食べられるようになっていきます。

『放課後ていぼう日誌』では、陽渚の成長を通して、魚を知ること、釣ること、食べること、そして海と付き合うことが、親しみやすく描かれています。

「この魚は何だろう?」
「どうやったら釣れるのだろう?」
「釣った魚は、どんな味がするのだろう?」

そんな小さな疑問や興味から、海の世界はどんどん広がっていきます。

釣りは、海の生き物と直接出会えるからこそ、海との付き合い方について考えるきっかけにもなります。
皆さんも『放課後ていぼう日誌』を読みながら、身近な「釣り」から海の世界をのぞいてみてはいかがでしょうか。

今回はここまで!次回をお楽しみに!

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投稿者:アクエリアス カテゴリー:海とマンガ・アニメ コメント:0
【宗谷通信31】南極キャロムをご存じですか?
こちらは、初代南極観測船“宗谷”です。

いよいよ8月も終わりに近づいてきました。夏休みもあと少しのところが多いのでしょうか。新学期への準備はととのいましたか?

現在“宗谷”にて開催中の「南極観測70周年特別企画」の会期も8月30日までと、残りわずかとなりましたので、この機会にぜひご来船ください。
さて、この特別企画の一環で、8月9日には“宗谷”船内で「キャロム体験会」を開催しました。多くの方にご参加いただき、とてもにぎやかで楽しい会となりました。

宗通31_キャロム体験会.jpg
キャロム体験会の様子



皆さまはこの「キャロム」(または「カロム」、英語表記:CAROM)をご存じでしょうか?どちらかというとあまりなじみのない方が多いのではないでしょうか。
あるいはビリヤードの一種を想像する方もいるかもしれませんね。
キャロムは、おはじきとビリヤードを組み合わせたようなボードゲームで、指で弾いたコマをボードの四隅の穴に入れて遊びます。
その原形は、一説には12〜13世紀ごろのエジプトにあるともいわれ、19世紀ごろに現在につながる形が成立したとされています。諸説ありますが、日本には明治末期から大正期にかけて伝わったといわれています。

このキャロムが、南極観測に赴いた“宗谷”の船内でも行われていました。
第1次南極観測から“宗谷”に積み込まれたキャロムは、コミュニケーションツールのひとつとして隊員たちに親しまれ、「南極キャロム」という独自の文化も生まれました。
狭い船内や、太陽が昇らない季節もある基地での生活は、どうしても閉塞感を伴います。そのため一部の隊員の中にはつい引きこもりがちになり、疎遠になってしまうということもありました。
だからこそ、そんな環境では隊員同士のコミュニケーションがなによりも大切だったのです。
そこで一役買ったのがこのキャロムでした。みんなでボードを囲んで笑いあう時間が隊員同士の絆を深め、ストレス発散にもなっていたそうです。

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「カロムに興じる 隊員食堂にて」
写真提供:島ア満雄氏


キャロムはルールがシンプルで覚えやすく、誰でも練習次第で上達できます。それでいて手に汗握る対戦が楽しめるとあって、隊員の間では麻雀や映画と並ぶ人気の娯楽でした。
船の動揺が盤面にも影響を及ぼしてゲームの局面が変わってしまう、といった偶然性も、このゲームならではの面白さだったのかもしれません。

第3次南極観測越冬隊による私家本『14人と5匹の越冬隊』(若井登・小口高編著)には、「これを(南極へ)運んだのは卓見と言うべきだ。(中略)大の大人が周りに応援団までついて応援する」とあり、隊員たちがキャロムに熱中する様子が描かれています。
また、同書には昭和基地には2組のキャロムがあること、キャロムを持ち込んだのは、のちに南極点到達を果たした村山雅美氏らの発案であることも記されています。
船や基地という狭く限られた空間で、長い時間を円滑に過ごすための工夫の一つでもあったことがうかがえますね。
第1次〜3次観測で隊長を務めた永田武氏も、キャロムファンだったそうです。

現在、国内ではとくに滋賀県彦根市に根付いた「彦根カロム」が幅広い世代に支持されて大会なども開かれています。
この彦根カロムは南極キャロムとは違うルールで行われ、ボードのデザインも全く異なります。
南極キャロムでは、コマを必ずボードの壁に当てる必要があり、難易度の高いルールとなっています。実際に初挑戦のスタッフ同士で対戦してみたところ、あまりの難しさにゲームがなかなか進みません。そのため今回の体験会では、お子様でも楽しめるようルールを簡略化して開催しました。
それでも「コマを弾いて当てる」というシンプルな動作が見た目以上に難しく、なかなか思ったとおりにいかないと苦戦する声も多く聞こえました。一方で、そんな難しさがかえって面白く、「次こそは」と奮い立って熱中する方も多いようでした。

また、南極キャロムで使われていたデザインのボードは、現在では入手が難しくなっています。
“宗谷”船内の観測隊食堂には南極観測当時使われていたと思われるキャロムボードを展示していますので、ご見学の際はぜひご覧ください。

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観測隊食堂で展示中のキャロムボード


キャロムは“宗谷”に続き、“ふじ”、初代“しらせ”にも積み込まれ、南極観測隊との関係は長く続きました。
現在、愛知県名古屋市で係留公開されている2代目の南極観測船“ふじ”の船内では、キャロムを楽しむ隊員と、その様子を観戦する隊員の光景がマネキンで展示されています。
仕事だけではなく、船内生活の一端が垣間見える楽しい展示ですね。
(南極観測船“ふじ”ホームページ: https://nagoyaaqua.jp/garden-pier/ )
宗通31_ふじキャロム.JPG
キャロムに興じる隊員のマネキン展示
撮影協力:公益財団法人名古屋みなと振興財団 南極観測船“ふじ”
撮影:船の科学館


南極観測というと、厳しい自然環境の中での観測や研究が注目されがちですが、隊員たち一人ひとりに日々の暮らしがあり、仲間と笑い合って息抜きをする時間がありました。キャロムは、そんな隊員たちの生活を今に伝えてくれるものの一つです。
“宗谷”をご見学の際には、観測や船に関する展示だけでなく、こうした船内生活の一コマにもぜひ目を向けてみてください。隊員たちの暮らしを少し身近に感じていただけるのではないでしょうか。


さて、2026年はわが国の南極観測70周年という記念の年です。
船の科学館 初代南極観測船“宗谷”では特別企画を開催中です!
会期は8月30日(日)までです。
▽「南極観測70周年特別企画」の詳細はこちらをご覧ください。
https://funenokagakukan.or.jp/2026/42260/

また、“宗谷”が係留されている青海地区にある3施設合同でスタンプラリーも開催中です。
海上保安庁の海洋情報資料館、TOKYOミナトリエ、初代南極観測船“宗谷”の3施設を回ってスタンプを3つ集めると、ここでしか手に入らないオリジナルグッズをプレゼントいたします。
こちらは9月30日(水)まで!
▽「青海スタンプラリー」の詳細はこちらをご覧ください。
https://funenokagakukan.or.jp/2026/42957/

それでは今回の【宗谷通信】は、ここまで!
以上、“宗谷”から整備係兼学芸員のアデリーがお伝えしました。


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投稿者:アデリー カテゴリー:宗谷通信 コメント:0
徳川家康が1609年8月24日に日本とオランダの通商を開く「朱印状」を発給

日本とオランダの交流の歴史は、1600(慶長5)年、オランダ船「リーフデ号」が豊後(現在の大分県臼杵市)に漂着したことに始まります。

生き残った乗組員のうち、オランダ人のヤン・ヨーステンと、イギリス人航海士のウィリアム・アダムス(三浦按針)は徳川家康に重用され、外交や海外交易、西洋式船舶の建造などに関わりました。

その後、1609(慶長14)年にオランダ船2隻が平戸に到着します。

同年8月24日(慶長14年7月25日)、徳川家康はオランダ側の使節に、日本との貿易を許可する「朱印状」を発給しました。これによって日本とオランダの正式な通商が始まり、平戸にはオランダ商館が設置されました。

この「朱印状」には、オランダ船が日本のどの港に来航しても妨げてはならないという趣旨が記され、オランダ側に日本での通商が認められました。原本は現在、オランダ国立公文書館に所蔵されています。

一方、江戸時代初期には、日本人商人による海外交易も活発に行われました。

幕府から海外渡航を許可する「異国渡海朱印状」を与えられた商船は「朱印船」と呼ばれ、東南アジア各地へ渡航しました。こうした朱印船による海外交易は、1635(寛永12)年に日本人の海外渡航と帰国が禁止されるまで続きました。

次の絵画には、長崎の朱印船主・荒木宗太郎の持ち船を描いた絵図をもとに、東シナ海を航行する朱印船の姿が描かれています。

絵画 東シナ海を航海する朱印船.jpg

絵画「東シナ海を航海する朱印船」
作:谷井建三
寸法:630×930
所蔵:船の科学館

平戸に置かれたオランダ商館は、1641(寛永18)年、幕府の命令によって長崎の出島へ移転しました。

オランダは、鎖国体制のもとでも日本との交易を許され、出島を通じて西洋の学問や知識、文化が日本にもたらされました。
長崎版画に描かれた阿蘭陀船は、1609年の朱印状発給によって正式に始まり、その後、江戸時代を通じて続いた日蘭交流の歴史を今に伝えています。

錦絵 長崎版画 阿蘭陀船図.jpg

錦絵「長崎版画 阿蘭陀船図」
寸法:310×223
所蔵:船の科学館

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投稿者:メル カテゴリー:船・潜水艦 コメント:0

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