昨年は大変お世話になりました。
２０１２年もどうぞよろしくお願い致します。

いよいよ復興元年がやってきました。
…のはいいが、本当に東北が冷えてきた。
天気予報によると、明日は最高気温が０度に達しないらしい。最低気温はまさかのマイナス９度。
どうなっているんだ。

さて、２０１２年のＭｙ漢字は「躍」と決めました。
躍進をとことん追求する年にします。
年始に、抱負として「今年の漢字」を決めるのはオススメです。皆さんもどうぞ。

その躍進のためにもまずは身の安全、ということで…
年末に気仙沼復興協会（ＫＲＡ）の方が送ってくださった資料を転載します。

東北の冬道は初めて走るという方は、必ず読んでから気仙沼にお越しください。

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雪道への対処

歩行時
・ソールに溝の無い靴は避ける（革靴なぞ以ての外）。
・あまり膝を曲げず、足の裏全体を使って歩く（足をなるべく垂直に接地させる）。

走行時
・黒く艶のあるアスファルト路面＝凍結危険
・危険度＝新雪<圧雪<氷結上に新雪<凍結路面
・橋、高架橋上＝下が空間のためそこだけ凍結路面になるので走行注意！
・“急”のつく行動は避ける。急加速・急ハンドル・急ブレーキ
・通常の二倍程車間距離をとり、早めに減速する。
・ソフトなポンピング（ブレーキをかけ続けるのではなくチョンチョンと間隔を空けて踏む）ブレーキで減速。
・下り坂では、フットブレーキをかける前に、ギアをシフトダウン（マニュアルなら走行時のギアより１速ダウン・ATはD→２レンジへ）しエンジンブレーキで減速。
・ハンドルを大きく切る際は、十分減速する。
・ブレーキをかけるときは、ハンドルを直進状態にする。
・ハンドルを切っている時に、アクセル・ブレーキ操作をしない。
・複合動作を避ける→×ハンドル操作＋ブレーキ、×ハンドル操作＋アクセル踏込
・上り坂では再発進が困難になる可能性があるので、出来る限り停止しない。
・コーナーは減速し、大きく入り小さく抜ける。（アウト→イン→イン）
・長時間駐車時は、ワイパーを上げておく。
・長時間駐車時は、サイドブレーキを使用しない（凍結しブレーキが解除出来なくなるのを防ぐため）。マニュアル車の場合、平地もしくはリアが下がった状態で停車時には、1速・フロントが下りの時はR（バック）ギアに入れておく（ギアが入ったままなので、発車時要注意！）。AT車は、当然パーキング位置にしておく。
・安全な場所で、車の挙動を確かめておく。

以上、WVJ田添さんのご説明への蛇足でした。
皆様十分に注意して、東北の冬を無事乗り切って下さい！


気仙沼復興協会　塚本

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活動において、交通事故が一番怖い季節になりました。
こちらでは、路面に張る氷のことを「たっぺ」と言います。
タッペに注意！事故って人でも殺してしまったら、今までの活動も関係もパーです。
本当に「よそもの」は注意しましょう。私も気をつけます。

以上、新年一発目だったので、ですます調でお送りしました。