東海道線で一時運転見合わせ、14万人に影響(読売新聞)
[2009年12月17日(Thu)]
電車の運転士さんを始め、みなさまの懸命のご尽力のおかげで、
幸いにもこの件では死者が出ず、まずは本当によかった。
ちょうど東京出張の帰り道、羽田空港行きの電車が20分間ほど
遅れた。この事故のためだったのだと、宮崎に帰って知った。
個人的には、広い羽田空港内を全力疾走するはめになり、
心臓があやうく止まりそうになったが、搭乗〆切り時間には
ギリギリ間に合い、ようやく息をついた。
飛行機の離陸時間は、けっきょく予定より30分間ほど遅れた。
当日、SNA(スカイネットアジア)社はアナウンスで
「機材の都合のため」
と説明していたが、おそらくきっと、
交通ダイヤの乱れに巻き込まれた方が多かったためだろう。
どの駅もひどく混んでいたが、駅員さんに八つ当たりされる方も
わずかで、みな「いつもどおりだよ」といった落ち着いた表情で
淡々とふつうに行動していたのが、かえって印象的だった。
以下、引用
* * * * *
2009(平成21)年12月17日(木)
読売新聞
ホーム>社会
東海道線で一時運転見合わせ、14万人に影響
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091217-OYT1T00247.htm
入場規制が行われたJR茅ヶ崎駅(17日午前8時50分)
=本間光太郎撮影
17日午前7時頃、川崎市幸区堀川町のJR東海道線の線路脇に
男性が立っているのを、熱海発東京行き普通電車(10両編成)
の運転士が気付き、非常ブレーキをかけて緊急停止した。
男性は電車に接触して転倒し、左足打撲の軽傷を負った。
JR東日本横浜支社によると、東海道線や京浜東北線などの
上下線42本が運休、同47本が最大約70分間遅れ、
通勤客ら約14万7,000人に影響が出た。
読売新聞 2009年12月17日(木)11時03分
* * * * *
以上、引用終わり
幸いにもこの件では死者が出ず、まずは本当によかった。
ちょうど東京出張の帰り道、羽田空港行きの電車が20分間ほど
遅れた。この事故のためだったのだと、宮崎に帰って知った。
個人的には、広い羽田空港内を全力疾走するはめになり、
心臓があやうく止まりそうになったが、搭乗〆切り時間には
ギリギリ間に合い、ようやく息をついた。
飛行機の離陸時間は、けっきょく予定より30分間ほど遅れた。
当日、SNA(スカイネットアジア)社はアナウンスで
「機材の都合のため」
と説明していたが、おそらくきっと、
交通ダイヤの乱れに巻き込まれた方が多かったためだろう。
どの駅もひどく混んでいたが、駅員さんに八つ当たりされる方も
わずかで、みな「いつもどおりだよ」といった落ち着いた表情で
淡々とふつうに行動していたのが、かえって印象的だった。
以下、引用
* * * * *
2009(平成21)年12月17日(木)
読売新聞
ホーム>社会
東海道線で一時運転見合わせ、14万人に影響
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091217-OYT1T00247.htm
入場規制が行われたJR茅ヶ崎駅(17日午前8時50分)
=本間光太郎撮影
17日午前7時頃、川崎市幸区堀川町のJR東海道線の線路脇に
男性が立っているのを、熱海発東京行き普通電車(10両編成)
の運転士が気付き、非常ブレーキをかけて緊急停止した。
男性は電車に接触して転倒し、左足打撲の軽傷を負った。
JR東日本横浜支社によると、東海道線や京浜東北線などの
上下線42本が運休、同47本が最大約70分間遅れ、
通勤客ら約14万7,000人に影響が出た。
読売新聞 2009年12月17日(木)11時03分
* * * * *
以上、引用終わり