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 乗用ホイールローダー 操作レバー折れ（接着補強）[2021年08月31日（Tue）]
１か月ほど前に、「ショベルカーの乗り物があるのですが、ハンドルが1つ折れて操縦ができなくなってしまいました。」と、メールで問い合わせあり 8月3日、「のう病院」=能生児童館にて受付 常設おもちゃ病院の「ゆりかご」では、随時受付 ところが、そこに入りきらない位のビッグサイズ 右側操作レバーが、見事にポッキリと折れている  【検査】  8月25日、夏休み中の技術研修や盆参りなどで遅くなったが、ようやく乗用ホイールローダーの診療開始 操作レバー折れ治療のため、根元部分を分解点検 （クリックで拡大表示）   レバー根元のシーソー軸プラスチックで破損あり、重症   赤バイク Newリード50 （展示品として再生）[2020年03月20日（Fri）]
2020「まちや病院・春」で入院した赤バイクは、35年物
赤バイク Newリード50 ギヤが効かない 三世代にわたり「お下がり」で、本当に愛用されてきたことが分かります 現役退任後は、一家の「お宝」として、楽しく 語り継いで欲しいものです 長年の使用で各部が損耗し、往年の名車も形無し 方向指示器は、ランプ球も カバーも 紛失してます  運転席に、前進・中立空転・バックのクラッチ付き  動力源は、単１電池×８本＝12V。充電式ではありません  35年前のギヤは（ギヤBOXも）ガッチリした金属製 後輪右のプラスチックタイヤにヒビ割れが見えます  モーターは回りましたが途中のギヤが摩耗し動力が伝わりません 金属ギヤがココまでスリ減ってはプラギヤ等での復元は無理です  リモコン＆乗用スポーツカー 充電できない（バッテリー交換）[2020年03月14日（Sat）]
2020「まちや病院・春」にて、ひときわ大きなおもちゃが入院
HT-99836 RACING 乗用スポーツカー 中国製。動かなくなり、充電が出来なくなりました。  充電回路からの出力は約10Vで正常値を示します。 しばし充電しましたが、蓄電されない状態でした。  写真の矢印の後輪軸受を外すと、その奥にネジがあります。 あとは手順に周囲のネジを外していき、慎重に分解します。  10 乗用パジェロ 診療記録(その2)[2020年02月24日（Mon）]
10 乗用パジェロ 全く動かない 「まちや病院・冬」で入院した中で 最後の患者さま。 前半(その1)に続き、今回は先進医療による臨床試験を適用した報告。 全ての 治療完了 した姿をご覧あれ 遊びに来ていた2歳と6歳の男の子に試運転してもらいました。（母も立会） 3秒間の短い動画ですが、本来の動きが出来ていることを確認しました。 乗用パジェロ 診療記録 (その2) フロントバンパー下の隠しネジから順に全ての黒いネジを外します。 ハンドルと方向軸を抜き取り 黄色の鳴り物は (その1) で治療済。  後輪タイヤを外して、ギアＢＯＸを取り出したいのですが、 車軸先端に金属キャップがあり固くカシメ？ られています。 先輩Dr.のアドバイスにより、ペンチでコジって分解します。  キャップには、５角形（まさに星形）に切込みがあり、 シャフト先端には、特別な抜け止めなどはありません。 キャップ取り付け時は、逆止部分を修正し押込みます。  左タイヤを外しても、まだシャフトは抜けません。 ワッシャー2枚で、クリアランスを確保しています。 内側のワッシャーは錆びてボロボロ、要交換です。  右タイヤを外すと、反対側からシャフトが抜けます。 右タイヤと一緒に、ギアＢＯＸも、丸ごと外せます。  黒いギアＢＯＸを分解、思ったより大きなギアですね。 右横に映ったハンマーからギアの大きさを見てください。 モーターから 1番目のギア付近が茶色く汚れています。  モーター軸のピニオンは金属製、1番〜３番ギアはプラ製です。 1番ギアのピニオンと2番ギアの平ギアが、カラ回り状態です。  1番ギアのピニオン歯はスリ減って、ほとんど軸だけです。 削られたプラ粉と潤滑油が混ざり、周囲に飛び散った様子。 埼玉県の先進病院に転院、臨床試験に参加を希望しました。  先進病院に転院し３Dプリンタでギア復元 日本おもちゃ病院協会の先輩Dr.Tさんの元で、精密検査。 2番ギアを裏返して並べ、ギアのかみ合わせを確認します。 <観察＞ １、 １番ギアは ｍ＝1 、 ８Ｔのようです。 ２、 ２番外側は使えそうです。  ３、 ２番の小さいギアはかなり摩耗していて目で見ても明らかな段付きがあり、 遠からず歯欠けしそうなレベルです。 原因はかなり使われてきたこととやはり負荷がかなり 大きいということかと思いました。  また、３番ギアとのかみ合わせが緩いようで それが悪影響を与えている可能性もあります。  ＜方針＞ １、 ２番ギアはとりあえずこのまま使う。 ２、 １番ギアの修理 ３Ｄプリンターでピニオン部分を作り結合する。 ただし、３Ｄプリンタによるギア再生については、臨床試験の段階であり、 これについてお客さんの意向はどんなものでしょうか？ 考えを聞かせてください。との指示がありました。  10 乗用パジェロ 診療記録(その1)[2020年02月22日（Sat）]
10 乗用パジェロ 全く動かない 「まちや病院・冬」で入院した中で 最後の 患者さま。先進医療 で完治しました。 前半(その1)、後半(その2)と、連続の投稿で報告しますので、お楽しみに！ 受付時の問診では、親せきから譲り受けた(お下がり)なので、 使用年数は不明、バッテリ交換したことがあるのかも不明、 せっかく貰ったものなので、ぜひ使い続けたい、とのこと。  ヘッドライトのシール下に隠しネジを発見すれば、分解は容易。 ハンドルと方向軸を上下に抜き取り順番にネジを外していき、 配線に注意して車体を持ち上げると、内部を見ることが出来ます。  ハンドル部の黄色い鳴りものは、電池液漏れで大変な状態。 電極や基板面の緑青サビも研磨清掃、電池交換で復活しました。  同時入院のスクーターと記念写真、バッテリーに注目です。 左の本機は CSB純正バッテリーで電圧6Ｖ以上が確認できました。 右のスクーターでは、YUASA純正バッテリーが電圧ゼロで残念。  バッテリー周辺のサビ具合から、昔の電解液が原因かも知れません。 幸い内部の電気系統は問題なく、モーターも回ります。  フットペダルやスイッチコネクタ部を点検、接点保護剤をスプレー。 モーターの平型端子が破損したため、このあと直接半田付けしました。  190622 乗用４輪車 タイヤ軸が突き出てくる[2019年07月27日（Sat）]
2019年6月22日、いくみ病院を定期巡回。４台とも保育園の備品。
後輪軸がタイヤの外側に突き出て危ない。  これは大変！ 早急に何とか対応しなければなりません！ 裏返すと奥の１台は問題なく、手前の３台で同じ症状が見られます。 問題の３台は、後輪の軸受け部の間隔が、２cmほど短い構造です。  （画像クリックで拡大表示） 遊び中にタイヤが片寄ると、後輪軸が外側に突き出るのです。 補修用部材を準備してくるまでの間、少々お待ちください。  190721 乗用４輪車 クラクションが鳴らない[2019年07月21日（Sun）]
 2018年5月26日、ひまわり病院を巡回した際に初診、２台の乗用４輪車は、動くときにガタガタするという訴えですが・・・、 この振動音は構造的な問題で（ゴムタイヤではないので）、仕方ありませんでした。 さらに、ToyDr.わたなべ が最も気になったのは、 クラクションが鳴らない症状。 ハンドルを外してクラクションを分解点検すると、 蛇腹のフイゴ、真ん中は笛の差込み穴ですが、  何と、あるべき笛が抜け落ちて、穴の中は空っぽ！ 蛇腹を押しても引いても、スースーするだけ。  「アンパンマン NEWじゃかじゃか消防車」消防ホースが収納できない[2012年09月23日（Sun）]
 本体横のホース遊びの緑色の収納ボタンを押しても、消防ホースが伸びたままで元に戻りません。ホース遊び部分の部品を取り外して分解点検してみます。 「アンパンマン NEW じゃかじゃか消防車」遊ぶのは屋内専用で[2012年08月26日（Sun）]
 「PINOCCHIO アンパンマン NEWじゃかじゃか消防車」 子ども達に人気の「アンパンマン」の消防車は、かなり使い込まれて入院してきました。 症状は、クラクションが鳴りません。消防ホースの巻取りが上手くいきません。「アンパンマンのマーチ」や効果音が全く出ません。
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