壱岐島活性化集団『チーム防人』より、海岸清掃ボランティア募集のお知らせです。



第2回　ボランティアツーリズムin壱岐
壱岐の海岸漂着物クリーンアップ作戦
素足で歩ける貝砂の浜辺に！

■ 実施日　：　4月28日（土）海岸漂着ゴミ一斉清掃　荒雨天中止（前日決定）

■ 実施海岸　：　勝本町天ヶ原海岸一帯（気象状況により変更有り）

■ 集合場所　：　勝本町天ヶ原駐車場（島外参加者は各港へ送迎いたします）

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■ 集合時間　：　受付開始13時

■ 作業時間　：　13:30〜15:30（約2時間）作業終了後、天ヶ原周辺散策

■ 参加対象者　：　全国の小学生以上（小中学生は父兄同伴）

■ 参加方法　：　事前に下記電話番号までお申し込みください。

■ 参加費　：　無料（ボランティア保険、軍手、給水、ポリ袋等主催者手配）

■ 服装　：　海岸清掃が出来る服装


【主催】 壱岐島活性化集団『チーム防人』

【後援】 壱岐市　壱岐振興局　壱岐市教育委員会　壱岐市商工会

【協力】 壱岐海上保安署　壱岐勝本漁業協同組合　壱岐ビジョン株式会社

【問い合わせ・申し込み先】
壱岐島活性化集団『チーム防人』事務局
担当　中山
電話　0920-47-1798

海上保安庁より「海上保安庁観閲式及び総合訓練」のお知らせです。


〜以下、海上保安庁より〜

海上保安庁では、海上保安の日記念行事の一環として来る6月2日（土）、
3日（日）の両日、東京湾羽田沖にて、海上保安庁観閲式及び総合訓練を行います。
巡視船艇・航空機によるパレードや海難訓練など、日頃目にする機会の少ない
海上保安業務の一端を実際に巡視船に乗船してご覧いただくことができます。
両日合わせて40名の乗船券を海上保安庁より頂けることになりましたので、
海守会員の皆様に抽選でプレゼントいたします。
ご希望の方は、下記よりご応募ください。
また、応募パターンは4種類（乗船日と乗船場所）ありますので、
くれぐれもお間違えのないようにお願いします。
申込者多数の場合は、抽選となります。




■ 日時 ■
2012年6月2日（土）・3日（日）
出港予定　午後1時ごろ
帰港予定　午後5時ごろ

■ 乗下船場所 ■
東京港晴海ふ頭／横浜・防災基地（実施場所：東京湾・羽田沖海域）

■ 乗船予定船 ■
ヘリコプター搭載型巡視船

■ 応募資格 ■
応募資格は海守会員であることとしますが、ご家族の同伴は可能です。
なお、未就学児童は乗船できません。

■ 注意 ■
「国際航海船舶及び国際港湾施設の保安の確保等に関する法律」に基づき規制により観閲式当日は、乗船券をお持ちでない方は保安区域（岸壁）への立ち入りができませんので、ご了承ください。
事件・事故の発生、悪天候などの理由により観閲式及び総合訓練の一部を変更又は中止になることがあります。

■ 申込み ■
申し込み画面より必要事項を明記のうえ、
4月22日（日）までにお申し込みください。

■ 抽選結果 ■
当選の方には4月27日（金）までにメールまはた電話にてご連絡いたします。

■ その他 ■
乗船券は1枚につき1人の乗船となります。


応募は締め切りました。
多数のご応募ありがとうございました。

≪海上保安庁下里水路観測所より一般公開のお知らせです≫



４月１８日の「発明の日」を含む週は、「科学技術週間」です。
この週は、科学技術について理解と関心を深めてもらうため設けられており、
全国でイベントが開催される予定です。
これに合わせまして、下里水路観測所では、４月２１日に一般公開を開催致します。
内容は、業務紹介及び人工衛星レーザー測距観測の実演のほか、春の星座、
金星及び土星の観察です。

【日　時】　平成２４年４月２１日（土）１９時００分から２０時３０分まで

【場　所】　下里水路観測所（地図参照）


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【定　員】　先着順２０名程度（事前申し込みが必要）

【申込み方法】　電話またはメールでお申し込みください。

※お申し込みの際は、以下の内容をお知らせください。
●お名前
●参加者の人数（内、小学生以下の人数）
●メールの方はメールアドレスを記入してください。
●電話番号（緊急時の連絡のため）
●イベント情報の入手先（○○新聞、ホームページなど）
●当日実施してほしい事など、御要望があれば記入してください。

【受付期間】　
平成24年4月12日（木）から受け付け致します。
メールは随時
電話による受け付けは、土日祝日を除く９時から２０時まで
土日祝日、夜間のメールでのお申し込みの場合、回答は翌平日となりますので
ご了承ください。

【対　象】　
小学校高学年以上の方なら十分に理解できる内容となっていますので、
興味のある方はどなたでもお申し込みください。
ただし、中学生以下の方は保護者同伴での参加をお願いします。

【実施内容】
・海上保安庁及び下里水路観測所の業務紹介
・人工衛星レーザー測距観測の紹介及び実演
・観察する惑星・星座についての紹介
・春の星座の観察及び大型双眼鏡を使用した木星・金星の観察

【その他】
・くもりや雨の場合、屋外での天体の観察は中止し、屋内で当日観察する予定だった
天体について、資料を使って説明致します。
・当観測所にある双眼鏡は数に限りがありますので、お持ちの方はご持参ください。
・観測所周囲に売店、自動販売機等はありません。飲み物等は各自ご持参ください。
・参加費用は無料です。

【連絡先】
〒649-5124　和歌山県東牟婁郡那智勝浦町下里１９８１
下里水路観測所　
TEL 0735-58-0084　
FAX 0735-58-1535
メール shimosato@kaiho.mlit.go.jp
HP　http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KOHO/simosato/Japanese/index.htm

海守会員のみなさまへ

海守は、2013年2月に迎える発足10周年に向けて、さらなる事業充実を目指しております。
そこで、「今後、海守がどのような姿を目指すべきか？」
皆様のご意見を伺うためにアンケートを実施いたします。
海守の将来にとって大切な調査ですので、何卒ご協力をお願いします。

※4月15日（日）締切
※このアンケートは海守会員を対象としたものです。

このアンケートに対するご回答は締め切りました。
ご協力ありがとうございました。

桜前線が列島を駆け上がり、今年も潮干狩りシーズンがやってきました。
3/21に海上保安庁が公開した今期の潮干狩り情報をお届けいたします。

日本海側・東北以北・沖縄には該当情報がありません。ごめんなさい。
また、一部の情報は携帯電話からは見づらい場合がありますがご容赦ください。

■ 東京湾
■ 愛知県、三重県
■ 高知、瀬戸内海東部
■ 瀬戸内海
■ 九州北部
■ 九州南部


≪潮干狩り時のお願い≫
１．各潮干狩り場のルールを守りましょう。
２．ルールの範囲内だとしても、自分たちが食べる分を目途に
　　採りすぎに気をつけましょう。
３．貝堀りに夢中のあまり、潮が満ちていることに気が付かず海岸に
　　戻れなくなる事故が例年報告されますので、潮位には常に注意してください。
４．ジョレンなど、地域によっては使用が禁止されている道具がありますので、
　　事前に確認をお願いします。
５．潮干狩りが禁止されている場所での密漁が頻発しています。
　　一見安全そうに見えたり、貝が沢山採れるようでも潮干狩りが禁止されている
　　場合には、必ず安全や資源保護等に関する理由がありますので、禁止域での
　　潮干狩りは絶対にやめてください。
６．ルール違反や危険な状況を目撃した場合は、迷わずに１１８番で海上保安庁に
　　通報してください。なお、１１８番通報の際は事後確認などのため、海守会員
　　であることを申し添えてください。

海守会員である大野さんが会長をお努めの「日本鯔(ボラ)学会」より、お知らせです。

日本鯔学会は、豊富な資源量を誇るものの、今ではほとんど食べられる機会が
少なくなった東京湾のボラを食べることで、国内自給率のアップや水産資源保護に
つなげようという活動しています。
「学会」というとお堅いイメージですが、ご安心ください。
活動趣旨は真剣そのものですが、今回は楽しい試食会のご案内です。

同会会長の大野さんは、船橋港の巻き網船「太平丸」の網元でもある
現役漁師です。
船橋港はスズキの水揚げ日本一の漁港であり、大野さんの網にもスズキと一緒に
大量のボラが入りますが、もったいないことに買い手がいないためほとんど
出荷されていません。

ボラが売れない大きな理由としては、第一に「臭い魚で食べられない」
というイメージが挙げられます。
ボラは、ドバイやマニラ、アムステルダムなどでも食べられている世界的な魚で、
日本でも古くはヒラメやコチと同じランクに位置する立派な食用魚でした。
しかし、ボラは海底にたまった藻などを食べているため、昭和40年代の
高度成長期に工場や家庭からの排水などで汚れた東京湾で育ったボラは
泥臭くなってしまい、これを機に「ボラは臭い」というマイナスイメージが
浸透してしまったのです。
つまり、ボラは海の汚染度を味にはっきりと反映させてしまう魚といえます。

現在、東京湾の水質もかなりきれいになり、ボラは十分美味しく食べられる
魚になっているのですが、浸透したマイナスイメージが強く、ほとんど食べられない
状況が続いています。
水産資源減少や国内自給率低下が進んでいる現在、昔のようにボラを
美味しく食べようという啓蒙活動を行っているのが同学会なのです。

鯔学会は「ボラボー！」を合言葉に、多くの試食会や勉強会などを開催して
いますが、３６回目にあたる今回は「浜で絶品燻製」と題して試食会を行います。
興味のある方は、是非とのご参加ください。


ボラの刺身(提供：日本鯔学会)


≪日時≫
４月７日(土)　１３時３０分より時間の許すまで

≪場所≫
千葉県船橋漁港(荷捌き所)


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≪試食メニュー≫
ボラの燻製(数種)、ボラの刺身、ホンビノス貝(クラムチャウダー)

≪参加費≫
２,５００円

≪申込/連絡先≫
日本鯔学会　伊藤雄一さん
・メール：uo-hen_oni_itoh@par.odn.ne.jp
・電話：０４７−４８４−４０１８
・ＦＡＸ：０４７−４８４−４０２０

※申込締め切りは４月１日(日)です。

海事図書を中心に、水産、交通、航空、気象、海洋科学、マリンレジャー
さらには海上保安官を志望する方のための本など、幅広い分野の図書を
出版している（株）成山堂書店が、「東日本大震災〜そのとき海上保安官は〜」
を発行しました。

同書は、自らも被災者であり、惨状を目の当たりにしながら、職務遂行に努めた
多くの海上保安官の働きを生々しい現場写真と実際の証言で綴っています。

３月１１日より全国の書店に並んでいますが、この度、同社のご提供により
抽選で海守会員５名様にプレゼントいたしますので、ご希望の方は以下より
お申込みください。

※応募締切：３月３１日(土)
※当選の発表は発送をもって代えさせていただきます。(4月２日発送)

プレゼントの応募は締め切りました。
たくさんのご応募ありがとうございました。

近木川清掃＆不法投棄ゴミの実態調査に協力していただける方を募集します！
ご家族・ご友人みんなで気軽にご参加ください。参加していただける方は、
当日、直接現地にお越しください（下記地図参照）
※汚れてもいい服装でご参加ください！
川の中に入りますので長めの長靴を持参ください。

【開催概要】
１． 日時：２０１２年３月２５日（日）　9：00〜12：00（受付9：00〜）
２・ 場所：近木川（大阪府貝塚市）
３・ 当日プログラム
　　　09:00　受付開始
　　　09:15　開会挨拶
　　　09:25　クリーンアップ（ゴミ拾い）開始
　　　 　　　　ゴミ分析開始・集合写真・閉会挨拶　他
　　　12:00　解散

＊小雨決行。朝７時時点で警報が発令されるなど、荒天の場合は中止。

≪集合場所≫
無料駐車場あり（車で来られる方、現地に駐車スペースがあります）
※集合場所がご不明の際は、メールにてご連絡ください。ご説明いたします。 　　　　　
※万一のケガや事故に備えての、傷害保険に加入していますが、
活動をする際には、自己責任において十分安全に配慮して下さい。


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参加希望の方は、下記の≪連絡先≫まで
・郵便番号
・住所
・氏名
・電話番号
・メールアドレス
・性別
・生年月日 　 　 　 　 　 　 　
を記入の上お申し込み下さい。（傷害保険加入の為）
同伴者（同居以外）のある場合も明記ください。

※「海守OSAKA」会員の皆様、出席・欠席の連絡をお願いします。
※「海守OSAKA」広報をご覧になった皆様からの御意見・御要望・コメント・
記事投稿等が御座いましたら、下記までお聞かせください。
今後の活動の参考にさせて頂きます

【事前・当日問合せ/申込】
海守OSAKA　代表:小川　武士　
問い合わせ
MAIL：osaka@umimori.jp
※集合場所などの詳細は、「海守OSAKA」HPをご参照ください。

写真：逃走する中国漁船を追跡する巡視船(右)

海上保安庁警備救難部は、３月２日に平成23年の海上犯罪取り締まり状況を
まとめました。海上犯罪の全送致件数は７,３５６件と前年より７７３件減少した
中で、密漁（漁業関係法令違反）は組織化悪質化しており、過去10年で最多の
２,２１２件を記録しました。

全送致件数の減少は東日本大震災で船舶航行の絶対数が少なくなったことが背景に
あると見られており、内訳は海事関係法令が全体の45.５％を占めて最も高く
次いで漁業関係法令（30.８％）、刑法等（12.２％）、海上環境法令（８.１％）
などとなっています。

海事関係法令違反の送致件数は３,３４９件と前年より５５６件減少し、法令別では
無検査航行、過積載、定員超過などの船舶安全法違反は１,６５４件と全体の約５割で
次が無資格運航の禁止などを規定した船舶職員及び小型船舶操縦者法違反が５４３件
でした。

漁業関係法令違反（外国人漁業関係法令違反を除く）の送致件数は２,２５１件で
前年より４件増となりました。中でも無許可操業、区域・期間外操業など「密漁」に
ついては２,２１２件（全体の98％）で前年より19件増え、過去10年間で最多となり
ました。最近の密輸は魚貝類の採捕、見張り、買い受けなど組織的なものが目立って
おり、一部は暴力団の収入源にもなっているといわれています。

一例としては23年５月、唐津保安部が密漁グループが潜水器密漁を繰り返している
との情報に基づき長期内偵捜査を行い、唐津市肥前町の沖合でナマコやサザエの
潜水密漁をしていた２人を逮捕しました。この２人は４６０万円もの不正収益を
得ていたといいます。

外国人漁業関係法令違反の取り締まりでは11隻検挙し、昨年より８隻増加しました。
多くは外国漁船が日本の水産資源を狙って違法操業を行い、巡視船艇の摘発に対し
逃走するなど悪質化しています。

注目される事例は23年８月５日、能登半島沖の日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で
中国の底引き網漁船２隻が違法に操業し、九管本部と水産庁が共同で巡視船や航空機を
使って取り締まりに当たりましたが、２隻は停船命令を無視してジグザグ航行で逃げ
ようとしました。このため強行接舷し、海上保安官が移乗して両船の船長２人を漁業
主権法違反（無許可操業）で現行犯逮捕しました。

刑法犯の送致件数は８９６件で前年より１６０件減少。このうち衝突や乗揚げなどは
７５６件（前年８４１件）あり、全体の84％を占めています。次いで乗船者を負傷
させるなどの過失傷害が96件11％でした。

海上環境関係法令違反の送致件数は５９３件で前年より45件減となり、法令別では
船舶から油や有害物質を排出する海洋汚染等と海上災害防止法違反が最も多く
４０９件で全体の69％を占めています。
　
※本文と写真：2012年3月15日号「海上保安新聞」より抜粋

(財)海技教育財団より、帆船「海王丸」海洋教室と体験航海（国内）のご案内です。


写真：海王丸(航海訓練所提供)

以下、(財)海技教育財団より

(財)海技教育財団では、世界屈指の帆船である「海王丸」による
体験航海を実施しています。前回は遠洋体験航海コース（ホノルル）でしたが、
今回は海洋教室と国内体験航海のご案内です。

【海洋教室コース】　参加料：2,000円

１、コース名：24A05
２、実施日　：平成24年9月29日（土）
３、実施場所：東京港(東京都)
４、申込期間：平成24年7月2日〜8月24日
５、参加定員：50人

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１、コース名：24A08
２、実施日　：平成24年11月18日（日）
３、実施場所：神戸港(兵庫県)
４、申込期間：平成24年9月3日〜10月12日
５、参加定員：50人

※参加資格：小学校4年生以上の健康な男女（日常生活に支障のない方。）
未成年者の場合は保護者の同意が必要です。
※選考方法：定員になり次第締切（先着順）


【海王丸国内体験航海コース】　参加料：30,000円

１、コース名：24B02（3泊4日）
２、実施期間：平成24年7月30(月)〜8月2日(木)
３、航海区間：室蘭港（北海道）→酒田港(山形県)
４、申込期間：平成24年5月14日〜6月29日
５、参加定員：20人

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１、コース名：24B03（3泊4日）
２、実施期間：平成24年8月6(月)〜8月9日(木)
３、航海区間：酒田港（山形県）→富山港(富山県)
４、申込期間：平成24年5月14日〜6月29日
５、参加定員：20人

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１、コース名：24B04（3泊4日）
２、実施期間：平成24年8月25(月)〜8月28日(木)
３、航海区間：唐津港（佐賀県）→神戸港(兵庫県)
４、申込期間：平成24年5月14日〜6月29日
５、参加定員：20人

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１、コース名：24B06（3泊4日）
２、実施期間：平成24年10月16(火)〜10月19日(金)
３、航海区間：清水港（静岡県→神戸港(兵庫県)
４、申込期間：平成24年8月1日〜9月7日
５、参加定員：12人

※参加資格：高校生以上満70歳未満の心身ともに健康な男女
（集団生活に支障がない方）未成年者の場合は保護者の同意が必要です。
※選考方法：選考委員会による抽選方法


≪問い合わせ・申し込み先≫
参加を希望される方は、財団法海技教育財団において受け付けます。
ただし、海洋教室コースの神戸港開催（24A08）のみ、関西分室で受付いたします。

■財団法人海技教育財団
電話：03-3288-0991
Ｅ-mail：ship@macf.jp
ホームページ(PC版のみ)：http://www.macf.jp

■財団法人海技教育財団　関西分室
電話：0797-32-4091
E-mail：macf-kansai2@crest.ocn.ne.jp

≪申込者の選定について≫
体験航海参加者の決定は、申込受付期間終了後に外部関係者を含めた
選考員会を開催し、次の基準に基づき選考します。
１、原則として、10代及び20代の青少年を最優先
　(青少年による次世代海事産業の人材確保、育成を目的とするため)
２、そのほかの参加者については、原則として抽選方式


※前期遠洋体験航海コース（ホノルル行き）の詳細は、こちらをご覧ください。