こだわりの福祉車両’04
<2662台>
2004年度に日本財団の助成を受けて納車された福祉車両の台数です。
団体さんから寄せられた“使ってみて1年後の報告”をコメント欄に掲載しています。
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2004年度訪問入浴車 (6)
2004年度介護支援車 (4)
2004年度車いす対応車(軽自動車) (3)
2004年度車いす対応車(普通車) (7)
2004年度送迎支援車 (4)
2004年度送迎バス (2)
2004年度保育所バス (4)
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◆こだわりの福祉車両’05
◆こだわりの福祉車両’03
◆こだわりの福祉車両’02
◆こだわりの福祉車両’01
日本財団
日産/シビリアン標準
[2006年09月06日(水)]
■■◆日産/シビリアン標準
■■■保育所バス
■■■定員:幼児39+大人3/総排気量4.5L/4WDなし
■■■エントリー年度:2004〜2005年度
◆日本財団仕様(2004年度基準価格:\4,020,000)
乗降扉セーフティウインドウ、非常扉、運転席ガードバー、プロテクター付ひじ掛け、幼児用サイドウインドウ(ストッパー付)、出席簿ラック、幼児専用シート&アシストグリップ、ABS、指定マーキング
*カタログ参照
Posted by
sharyou2004
at 11:46 |
2004年度保育所バス
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コメント
事業に対する満足度:A
区内入園希望待機解消策としてとても有効であり、保護者・園児・本園それぞれにとってこの活動は高く評価できる。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
今回の保育所バス車両を導入するにあたっての最大の目的は園児の送迎に関する保護者の負担を軽減し、区内保育園入所希望待機児の解消と自転車の2人乗り等による危険防止対策があげられる。実際に区境(葛飾区に隣接しているため)と河川(中川)により入園希望者が限定される地域でありながら駅(JR亀有駅)に近いという条件により本年北川地域(大谷田〜佐野方面)住民よりの入園希望がいる。近年幼児の送迎について保護者からのバス送迎希望が強く、中距離地域の家庭の利用も多い。
Posted by:社福(児童施設/東京) at 2006年09月15日(金) 10:50
事業に対する満足度:A
園外保育や地域行事への参加が数多く出来るようになり保育の幅が広がった。これまで不可能だった遠方の場所での保育活動が継続的に行えるようになり新たな活動を展開することができた。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
バスを所有するまでと比較しておよそ3倍の園外保育を展開することができた。これまで困難であった低年齢児の園外活動、園外保育を展開することができた。活動範囲が広がったことで園外保育の選択肢が増大した。
Posted by:社福(保育園/島根) at 2006年09月15日(金) 10:48
事業に対する満足度:A
園外活動の行事等が幅広く提供できるようになった。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
園外への活動範囲が広がり大変喜ばれている。
Posted by:社福(保育園/大阪) at 2006年09月15日(金) 10:46
事業に対する満足度:A
園児の送迎・園外活動などに、より充実したサービスを提供することができるようになった。園児の送迎時間短縮等により保護者にかかる負担を軽減することができた。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
園児の送迎がこれまで対応できなかった地域への対応が可能になった。送迎に要する時間も短縮され保護者からも喜ばれている。園外活動についても活動範囲が拡大し充実した活動をおくる事ができた。
Posted by:社福(保育園/新潟) at 2006年09月15日(金) 10:42
事業に対する満足度:A
姉妹園での交流も出来る様にになり、支援センターでのミニ遠足などでは車両が大変役立った。地域社会から様々なサービスを提供することにより利用者に喜ばれた。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
ナビゲーション
車両導入による効果:
園児は日頃出会ったことのない他の園児と出会えることにより地域交流が出来て、子育て支援の利用者は日頃体験できない様々な体験が出来る様になった。
Posted by:社福(保育園/大阪) at 2006年09月15日(金) 10:40
事業に対する満足度:B
もう少し年間稼動日数が増えるようにした。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
CD等の音響装備
車両導入による効果:
園児達は登園時や出掛ける時も自家用車が多く、バスに乗る機会が少なかったので保育園バスに乗ることを喜んでる。地域行事(祭・運動会・敬老会等)に積極的に参加出来、地域の伝統文化にふれたり様々な人とのふれあいの場が広がった。園外保育の機会が増え、自然に親しみ・楽しむことが出来る。
Posted by:社福(児童施設/岩手) at 2006年09月15日(金) 10:38
事業に対する満足度:A
園児の送迎、園外保育、遠足等の交通手段、併設のたいせい児童クラブの課題活動の交通手段、地域行事への積極的参加、高齢者施設への慰問等で保育園で行っている地域子育て支援センターの総合的活動支援が出来、地域福祉の向上、利用者の子育て支援サービスが提供できるようになった。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
マイク等の装備
車両導入による効果:
本格的な園児送迎を実施し、保護者・特に兄弟組みの在宅の子どもを持つ親で毎日下の子も同乗し保育園の送迎を行っていたが、送迎バスを利用することになり便利になり、経済的負担も毎日の送迎のわずらわしさから開放され保育に専念できる。
Posted by:社福(保育園/鹿児島) at 2006年09月15日(金) 10:35
事業に対する満足度:A
児童(幼児)の送迎や園外活動等の総合的な活動支援を実施し利用者の満足が得られるサービスが提供できた。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
児童(幼児)の送迎の幅や、園外保育活動の回数や行き先にも幅が出来た。対応できなかった利用者へのサービス実施も図り、一層の充実したサービス活動を提供してきたい。
Posted by:社福(保育園/京都) at 2006年09月15日(金) 10:32
事業に対する満足度:A
子供達が山や川、海などの自然におおいに触れ合うことが出来、子供達の成長にたいする大きな経験を与えることが出来た(一年間の子供達の思い出を聞いてみると「バスに乗って遠いところに言ったこと」と答える子供がたくさんいた)
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
乳児が安全に座れる椅子
車両導入による効果:
補助を受ける前は排ガス規制により使用していたマイクロバスが使用できなくいなる時で、当保育園の保育の基本方針である園外保育に、普段体験しにくい大きな経験をさせることが出来なくなり、これから少子化になり選ばれる保育園にならなければいけない事が変わらずに保育を進め、さらに常時マイクロバスがある為大きな宣伝効果にもなり選ばれる保育園としておおいに活用できた。
Posted by:社福(保育園/神奈川) at 2006年09月15日(金) 10:29
事業に対する満足度:A
利用者の送迎、園外保育、施設訪問など総合的な活動支援を実施し利用者の満足が得られるサービスが出来た。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
市町村合併により遠方から通園する園児や保護者の勤務時間の多様化から園児送迎が困難な家庭があったが、送迎サービスを行う事で利用者から喜ばれている。園外保育や老人施設の訪問などに利用でき保育サービスの拡充が図られた。
Posted by:社福(保育園/新潟) at 2006年09月15日(金) 10:21
事業に対する満足度:A
園児の送迎、老人ホームの老人を招待する時のバス送迎の利用、バスのタラップが従来よりも低く老人、園児の利用が楽になった。利用者に安全で快適なバスサービスが提供できるようになった。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
従来のバスはクーラーもついていなく冬場に故障しやすく積雪時には運行できないこともあったが夏は快適に冬の積雪時にも安心して利用できるようになった。財団マークが園の宣伝にもなり年々バス利用者が減少している現状だったが、少しずつ利用者も増加し園外活動等も、より充実したサービスを提供できた。
Posted by:財団(保育所/福岡) at 2006年09月15日(金) 10:19
事業に対する満足度:A
今までは遠足などの大きな行事や月に一度の園外保育の時しかバスを利用することができなかったが、このバスが来てからは、よく公園に遊びに行ったり自然観察に出かけたりと子供達の保育環境が充実した。子供達がバスに乗り体が不自由で外に出られない人や、遠くまで出かけることのできない人の施設や地域の集まりに行き、交流をはかるなど社会・地域福祉の向上に役立った。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
子供達が安心して腰をかけることができ、私たちも安心して送迎することができる。活動範囲も拡大し子供達も大変喜んでいる。
Posted by:社福(保育園/神奈川) at 2006年09月15日(金) 10:17
事業に対する満足度:B
初めてのバスで計画なども十分検討し保育活動に取り入れたが、バスに乗る機会を増やすためにも、利用する場所をもっと調べることが必要。園児送迎も4月に実施することも保護者に知らせたが、親は自分達で送迎することの必要性が大きい。(とくに就労家庭、核家族)の多い環境なので当園は送迎よりも保育活動での利用をもっと工夫すべきと感じた。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
「バックします」と発声があれば良いと思う
車両導入による効果:
園児は今まで業者による利用のため使用回数や活動内容が限定されていた。@自由に使用できる。A季節に応じて、子供を園外活動へ行く事が多くなった。B病院(ケガ)などの緊張時にもすぐ対応可能。C運転手との交流があり、子どもは園バスへの愛着や運転手がいることで身近にバスを感じている。
Posted by:社福(保育園/石川) at 2006年09月15日(金) 10:15
事業に対する満足度:A
園児の毎日の送迎にお年寄りの保護者や務めの都合で園まで送って来れない保護者、目や足の不自由な保護者の方に大変喜ばれる。園外保育に子供達をクラス別で連れて行ける事が出来、園内では経験出来ない自然との触れ合い社会との触れ合いが出来た。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
親の就労が以前と違い長くなってきているなか、送迎バスのおかげで職場の近くまで送迎したり、お年寄りで遠方まで迎えに来れない人、職場から園まで来なくても自宅近くまで園児を送ってもらうことで通園時間の短縮が出来る。子供達が気軽に園外保育に出かける事が可能になり園内では体験の出来ない大自然に触れ、夏は琵琶湖に行き、子供達の作ったイカダに乗り、風・水・空の大自然を肌で感じる。冬は冬鳥を見たり雪遊びをしたり等々沢山の経験を成長期に味わうことができる。
Posted by:社福(保育園/滋賀) at 2006年09月15日(金) 10:10
事業に対する満足度:A
園児の登降園での送迎が短時間に回数も縮小出来てよかった。登降園だけに限らず保育活動への活用が出来たことで保育内容が豊になった。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
今までワゴン車での送迎に要した時間(5往復1時間30〜40分)よりずっと時間の短縮が出来(2往復1時間)狭い自動車に揺られることから解放され快適な車内で登園が楽しみになった園児も多い。登降園の送迎だけではなくバスを使って園外活動も可能になり保育の幅が広がり園児のみならず保護者からも好評。
Posted by:社福(保育園/新潟) at 2006年09月15日(金) 09:57
事業に対する満足度:A
保育園の行事、キャンプ、遠出の散歩などに活用してきた職員・子供・保護者の満足を得られた。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
ドアロック
車両導入による効果:
活動範囲が拡大した。
Posted by:社福(保育園/東京) at 2006年09月15日(金) 09:49
事業に対する満足度:B
現在故障もなく、送迎バスがフル回転して使用している。
車両に対する評価:B
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
CDの装置
車両導入による効果:
広域入所、市街地からも入所児童が増え、お陰様で送迎バスがフルに回転している。児童福祉関連のイベント、園外行事等、広域的活動を展開している。
Posted by:社福(保育園/秋田) at 2006年09月15日(金) 09:45
事業に対する満足度:B
バス導入前に比べ、園外保育へ出かける回数は飛躍的にのびた。年間1回(4歳以上クラス)程度だったのが、導入後は各学年で3〜4回程度園外へ出かけることができた。しかし、もう一つの事業目標である送迎バスコースの増加については道路状況(希望はするが道がせまく家の近くまで行けない)や保護者の生活状況(送迎時間と希望時間があわない)などまだまだ問題点は多く今後の課題となっている。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
事業目標の一つであった送迎バスの増便は道路状況、運転手の確保などの園側の理由と送迎時間があわないなどの保護者側の理由により、平成17年度においては実現ができなかった。18年度は実現にむけ動くものの希望者数の減少のため現在においても実現できていない。しかし園外活動においては平成16年度に比べ回数は倍増している。「バスに乗って沢山の公園に行きたい」という子供たちの声を受け止め、活動を計画したものの平成17年度は近い場所ばかりにとどまった。これは保護者から園外保育での防犯対策についての意見をもらい保育園や保育士が必要以上に敏感に反応したことが原因。この意見をもらった後、保育士間で防犯についての話し合いがなされ防犯用品が少しずつ整備され、平成18年度は防犯に関する研修も計画されている。
Posted by:社福(保育園/三重) at 2006年09月15日(金) 09:41
事業に対する満足度:A
園児の送迎や園外活動(お泊り保育や遠足等)に幅広く活用し園児はもちろん保護者の評判も良く保育サービスの向上につながった。ピストンでの輸送の改善が図られた。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
運転席左側(通常助手席に該当する部分)にも大型のサンシェードがあると良い
車両導入による効果:
園外活動等で従来行っていたピストンでの輸送が改善出来、園外保育がスムーズに実施出来る様になり、かつピストン輸送による運転者負担も軽減した。園児の送迎についても、多くの利用者の受け入れることが出来保護者からも感謝されている。
Posted by:社福(保育園/栃木) at 2006年09月15日(金) 09:35
事業に対する満足度:A
児童の送迎や園外活動等、より質の高いサービスが提供できるようになった。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
ディーゼル車規制により送迎区域が限定されていたが、今回の導入により送迎を必要としている利用のニーズに応えることができた。園外活動(保育)の幅も広がり園児の処遇向上にもつながった。
Posted by:社福(保育園/千葉) at 2006年09月15日(金) 09:32
事業に対する満足度:A
児童の送迎や園外活動などより質の高いサービス提供できるようになった。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
児童の送迎や園外活動などより質の高いサービスを提供できるようになり喜んでいる。
Posted by:社福(児童施設/富山) at 2006年09月15日(金) 09:29
事業に対する満足度:A
遠足や行事になれば車両を借りたり保護者の協力を得るなどしてやりくりしていたが、バスが整備されたことにより気楽に外出や行事ができるようになり園外保育の幅が広がり子供たちも喜んでいる。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
福祉車両と大きく表示してあるので他車が配慮してくれる。これまでは子供用の座席ではなかったので不安定だったが、子供用の座席になりきっちりと座ることができ、安全・安心に移動することができた。
Posted by:社福(保育園/大阪) at 2006年09月15日(金) 09:18
事業に対する満足度:A
地域交流の場へ今までは歩いて行ける範囲や年長組だけ等限定された活動だったが、年中組・年少組と拡大し園児を安全に送迎することができるようになった。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
園児用シートベルト
車両導入による効果:
活動範囲が拡大された。特に介護施設への訪問する機会が増え、お年寄り達に喜ばれている。地域がら積雪があっても安心して運行できた。
Posted by:社福(保育園/栃木) at 2006年09月14日(木) 16:58
事業に対する満足度:A
幼児専用車両なので背もたれも小さく子ども達の顔も良く見えるので乗車後の把握が容易になった。子ども達が座って外を見るにも窓が大きく外が十分見渡すことができるのでよろこんでいる。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
導入前は法人本部のバスを各施設と調整の上使用していたが保育園専用のバスが持てたので本部まで引取りに行く手間もはぶけいつでも使用できるので便利。施設外へ出回る回数も増え地域環境の変化にも子供たちの注意がそそがれるようになった。
Posted by:社福(保育園/大阪) at 2006年09月14日(木) 16:51
事業に対する満足度:A
H17年度中は送迎用として使用していなかったが園外活動等積極的に利用した。車両導入によって当園のみならず法人内の姉妹園にも有効的活用することにより一年を通して充実した活動を展開することができた。宣伝効果も見られた。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
本法人の保育園のない地域からもバスの絵を見て入所の希望者が増えた。思いのほか宣伝効果があることにうれしく思う。
Posted by:社福(保育園/東京) at 2006年09月14日(木) 16:46
事業に対する満足度:A
保育所バスの整備によって児童の園外活動等より質の高いサービスが提供できた。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
マイク、オートドア
車両導入による効果:
児童の園外保育活動が安全に行えるようになった。当法人では3園の保育園を運営しているが、どの園でも幼児バスに乗るのを楽しみにしている。3園での同年齢の園外保育も出来るようになりバスの中でもすぐに仲良くなり交流もできた、3月に行った3園でのお別れ園外保育では、ボクは○○小学校へ入学するんだよ。私も○○小学校!今度小学校出会えるねと会話をしていた。3園での合同園外保育を行うにあたっては3園の職員が話し合い計画することで職員間の意見交換もできた。
Posted by:社福(保育園/埼玉) at 2006年09月14日(木) 16:43
事業に対する満足度:A
町外からの利用者の送迎、園外活動、地域行事への参加など大いに活用でき安定したサービスの提供ができ保育の向上につながった。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
あれば良いと思う装備:
車両導入による効果:
バス通園の希望数が増え従来の送迎範囲を拡大し送迎を行うようになった。その為、保護者の送迎の負担が軽減され喜ばれている。また園外行事、地域行事への大いなる活用もでき保育の向上にもつながった。
Posted by:社福(児童施設/岐阜) at 2006年09月14日(木) 16:39
事業に対する満足度:A
通園児童の朝のお迎え2便(2回)お帰りの2便を運行している。クラス毎の園外保育など園の行事に運行し保護者から大変好評で感謝されている。通園バス2両保有していて2ヵ月毎に地域を変えて運行している。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
保育園統合により通園距離も長くなり多くの児童は通園バスを利用している。迎え2往復、帰り2往復ほぼ定員いっぱいに乗車している。また人形劇の観賞に隣街に行く際もバスを利用し保護者から大変喜ばれる。園外保育には10月頃までは、月1回ないし2回利用し子供たちは元気に遊びまわっていて園としてはバス利用できることを感謝している。
Posted by:社福(保育園/新潟) at 2006年09月14日(木) 16:37
事業に対する満足度:A
環境にやさしいガソリン車でエアコン完備であり車内も使いやすく快適。園外保育に使用した際にも駐車場で他園の方から「かわいいバスですね」と声をかけてもらった。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
冬のスタッドレスタイヤ・チェーン
車両導入による効果:
新しいバスでよく目立ち、園児にも保護者にも喜ばれている。園外保育にも行き易くなり天候や時間帯によって、片道で「○○まで」利用または往復保育も一段と充実した。
Posted by:社福(保育園/埼玉) at 2006年09月14日(木) 16:34
事業に対する満足度:A
園児の送迎、園外保育、課外活動等に使用すると共に保護者に対して利便性が図れる。園児の生活が豊になる。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
通園手段のない保護者が子供を園に通わせる事ができる。子供にとってもバス通園は友達と楽しくバスに乗って登降園でき喜んでいる。園外保育の為にバスを使う事ができ、園児の生活が広範囲で繰り広げる事ができ、乳幼児の豊な成長を助長することができる。
Posted by:社福(保育園/愛知) at 2006年09月14日(木) 16:31
事業に対する満足度:A
園外保育の送迎及び地域交流の参加など多目的な活動を実施し、園児の活動範囲が広まり自然事象や社会事象に興味・関心を持たすことができ保育の向上につながった。老人ホーム訪問や地域行事への参加をすることにより異世代と交流することができた
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
園外での野外活動やお年寄りとのふれあい活動、地域の他の保育園との交流が積極的に実施することができた。
Posted by:社福(保育園/大阪) at 2006年09月14日(木) 16:20
事業に対する満足度:B
車両に対する評価:C
幼児の乗降には乗降ドビラのステップの段差、通路の床と座席の床との段差が大きい。後側の窓ガラスが小さく後方確認しづらい。スムーズに発進出来ず8月にクラッチ板取替。低速走行時コトコト異音あり、販売店で1月デフ、3月11.12日ミッション取替するが直らず3月25.26日プロペラシャフト取替。3月27日現在音直っている
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
より多くの児童、遠方よりの児童を送迎出来、保護者から大変喜ばれる。
Posted by:社福(児童施設/和歌山) at 2006年09月14日(木) 15:56
事業に対する満足度:A
園児・児童にあった座席や安全手すりなど設けられ安全面に関しても安心して乗車させられるようになった。定員39名までの送迎・運搬が可能いなり様々な浪費削減を達成している。乗車中、外の眺めは園児・児童に合わせた構造で見晴らしが良く快適に乗車できている。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
以前は10人乗りのバンタイプをしようし送迎や園外保育などに活用していた。大人用の座席に園児・児童を乗車させていた為走行中の安全確保が十分にできていなかった。大勢の運搬の際には何往復もして時間的・燃料的にコストが多くあった。車両導入により、園児・児童にあった座席や安全手すりなど設けられ安全面に関しても安心して乗車させられるようになった。定員39名までの送迎・運搬が可能いなり様々な浪費削減を達成している。乗車中、外の眺めは園児・児童に合わせた構造で見晴らしが良く快適に乗車できている。
Posted by:社福(保育園/宮崎) at 2006年09月14日(木) 15:53
事業に対する満足度:A
保育園及び学童保育の各種行事に多いに利用している。今まで小型バス2台で送迎し多い時は2回かけて行事に参加していたが一度にできるようになり、子ども達の待ち時間をなくす事で安全に効率良く全員を運ぶことが出来るようになった。
車両に対する評価:A
シートが硬く長距離の利用には向かない
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
クーラー、オートマチック、バックモニター
車両導入による効果:
今までは小型バス2台で二往復していたため乗降や待ち時間登大変危険が多く子どもたちにも不要な精神的負担を強いてしまった。指導する先生たちにも精神・肉体ともに無駄な労力をかけていたが一気に解消することができた。特に子どもたちは遠くまで眺める事が出来るため大変楽しそう。「大型バスの歌」なども自分たちから歌い出しにぎやかな車内。学童保育も月1回の行事等に利用し役立っている。大きな車体とマークが目立つため周りの運転者も注意してくれるようで快適な行事を行っている。
Posted by:社福(保育園/長崎) at 2006年09月14日(木) 15:50
事業に対する満足度:A
地域参加活動や戸外活動が活発にできるようになり生き生きとした子ども達の姿が見られるようになった。事業を通して地域住民にも身近な施設として見られるようになった。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
2ヶ所の保育園児童と養護施設入所児童及び子育て支援センター利用者の保護者、乳幼児全員がバス利用により今までの活動では経験できなかった地域行事への参加、戸外活動が活発にできるようになり保護者や利用者から「子ども達の社会性を伸ばす為に大変有意義でありがたい」と喜ばれる。施設側としても子ども達に喜ばれ生き生きとした姿に触れる事ができ満足している。
Posted by:社福(保育園/青森) at 2006年09月14日(木) 15:48
事業に対する満足度:A
園児の送迎、園外活動などより質の高いサービスを提供することができた。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
園次数が増え交通機関や観光バス利用での園外活動では限られることも車両導入により年間数回だった活動もずいぶん増え充実した。子ども達も園外活動をとても楽しみしている。園児の保護者からも、とても喜んでいると良い知らせを聞き感謝されていることを実感した。送迎希望人数は少ないが利用者には喜ばれる。
Posted by:社福(保育園/富山) at 2006年09月14日(木) 15:45
事業に対する満足度:A
ステップが低く子どもが乗り降りしやすい。ガソリンエンジンのため、低騒音であり特に乳幼児の送迎時など保育士の声が聞こえやすく安全面で大変いい。
車両に対する評価:A
不必要と思う装備:
なし
あれば良いと思う装備:
なし
車両導入による効果:
利用する児童が全町内のため、ぜひ福祉車両が必要であったこと、開園初年度であり資金面から大変助かった。園外活動の実施にあたっては多人数を移動できる特色を活かして四季に応じたさまざまな場所で活動することができた。
Posted by:社福(保育園/山形) at 2006年09月14日(木) 15:43
車両に対する評価:A
不必要と思う装備: なし
あれば良いと思う装備: なし
車両導入による効果: 今回の保育所バス車両を導入するにあたっての最大の目的は園児の送迎に関する保護者の負担を軽減し、区内保育園入所希望待機児の解消と自転車の2人乗り等による危険防止対策があげられる。実際に区境(葛飾区に隣接しているため)と河川(中川)により入園希望者が限定される地域でありながら駅(JR亀有駅)に近いという条件により本年北川地域(大谷田〜佐野方面)住民よりの入園希望がいる。近年幼児の送迎について保護者からのバス送迎希望が強く、中距離地域の家庭の利用も多い。