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<2662台>
2004年度に日本財団の助成を受けて納車された福祉車両の台数です。
団体さんから寄せられた“使ってみて1年後の報告”をコメント欄に掲載しています。
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トヨタ/ファンカーゴ [2006年09月06日(水)]

■■◆トヨタ/ファンカーゴ
■■■車いす対応車(普通車)
■■■定員:車いす1+2/後部スロープ/4WDなし
■■■エントリー年度:2003〜2004年度

◆日本財団仕様(2004年度基準価格:\2,200,000)
助手席リフトアップシート(電動)、車いす固定装置(リヤ用・フロント用)、車いす用2点式シートベルト、助手席操作スイッチ、フットレスト(助手席/折りたたみ式)、AM/FMカセットチューナー2SP、デュアルSRSエアバック(運転席・助手席)、EBD付ABS、車いす用胸部固定ベルト、助手席用胸部固定ベルト、車いす用ヘッドレスト、指定マーキング
*カタログ参照
Posted by sharyou2004 at 09:28 | 2004年度車いす対応車(普通車) | この記事のURL | コメント(9) | トラックバック(0)

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コメント

事業に対する満足度:C 小規模であるがゆえに、利用者の施設入所、死亡などにより利用者が激減することがある一方で新しい利用者の獲得に時間がかかる。介護保険の改定に対応するのに経済的に大変な状況。

車両に対する評価:A 後席部に車イスが一台しか乗らず、良ければ小さいもので補助席を設け定員4名にして欲しい。後部ドアが横開きのため雨天時に車イスセット時利用者が雨に濡れてしまう。後部ドアを上開きにしては。

不必要と思う装備: なし

あれば良いと思う装備: 手動式の車椅子固定装置が走行中の振動で緩み易いが。

車両導入による効果: 利用者のADLの重度化に伴い車イス自体が身体状況に応じてたオーダーメイドとなり大型化していて、対応出来ないでいた。今回のファンカーゴの導入によってそれらが対応出来るようになり活動範囲が広がった。
Posted by:NPO(デイ宅老所/福岡)  at 2006年09月13日(水) 13:27

事業に対する満足度:A 地域活動ボランティア活動をする上で有意義に活用させていただいている。

車両に対する評価:A

不必要と思う装備: なし

あれば良いと思う装備: なし

車両導入による効果: 利用者の送迎及びドライブ・地域活動への参加等で地域住民同士の交流が深まった。
Posted by:NPO(移送サービス/大阪)  at 2006年09月13日(水) 13:23

事業に対する満足度:A 利用者の送迎及びミニデイサービスでのドライブ、ショッピング、他施設との交流等総合的な活動支援を実施し利用者や地域の人々から喜ばれるようになった。

車両に対する評価:A

不必要と思う装備: なし

あれば良いと思う装備: なし

車両導入による効果: デイサービス・ミニデイサービスの送迎の他、行事や社会参加の際にも大いに活用出来、運営上メリットが大きかった。小回りがきくので緊急時などですばやい対応ができた。利用者は障害程度や要介護度区分がそれぞれ違うにも関わらず、いづれの利用者にも適合し安心・安楽な乗降ができ職員の作業がスムーズに行われた。
Posted by:NPO(デイ宅老所/山形)  at 2006年09月13日(水) 13:21

事業に対する満足度:A 車イスでないと移動が困難である方が福祉車両によって気軽に外出できるようになった。外出困難な方の家族より通院等の移動サービスもやって欲しいという声があがり現在行っている。

車両に対する評価:A

不必要と思う装備: なし

あれば良いと思う装備: なし

車両導入による効果: 福祉車両があることにより、移動が困難な利用者の方が気軽に外出できるようになり利用者から安心して戻れるよといわれるようになった。また職員としても車イスから自動車に移る時に安全にケガなく乗り降りできるようになった。最近では、車イスの方と一緒にお買い物や通院の移送サービス事業のにも使用しとてもうれしく感じている。
Posted by:NPO(移送サービス・デイ宅老所/千葉県)  at 2006年09月13日(水) 13:19

事業に対する満足度:B 利用者の送迎や地域行事の参加など高齢者や障害者の総合的な活動支援を実施できる様になったが、普通車では対応しにくい狭い場所での活動では多少困難があった。

車両に対する評価:B

不必要と思う装備: なし

あれば良いと思う装備: なし

車両導入による効果: 各利用者の車いすを利用し通院介助・登下校介助が可能となった。利用者及び介護者の負担が軽減した。
Posted by:NPO(移送サービス/埼玉)  at 2006年09月13日(水) 13:16

事業に対する満足度:C 当法人では長い間透析に通われる方や要介護5の車いす利用の方が移送サービスを利用して下さり福祉車両が是非ともほしいと願っていたのですが、車の到着を待たずにお亡くなりになったり、施設入所されたりして利用者が減少してしまいました。また、道路運送法第80条による許可申請をするという時代の転換期に遭遇し、運転ボランティアにも条件が厳しくなり、活動できる人が減少したということも大きな理由です。

車両に対する評価:A

不必要と思う装備: なし

あれば良いと思う装備: なし

車両導入による効果: 利用会員さんを病院へ送迎している時「この車の絵や文字でさわやかさんの車が私を迎えに来てくれたことが遠くからでも分かりやすい」と言って下さいます。また、近所の方で実家のお母さんが施設に入所されていますので季節季節の変わりめに外出して外の空気を吸ったり楽しませてやりたいとこれまでは社協さんの福祉車両を借りておられたのですが、土・日・祝祭日は休み、年末年始は休みでそういう日は借りることができず困っていたとのこと。そういう折、当法人の福祉車両を貸し出して「ガソリン代だけ実費で借りられて大変ありがたい」と喜んで下さっています。お金儲けにはなりませんし維持費やガソリン代で負担は大きいのですが、近隣の皆様にお役に立てればありがたいと思っております。
Posted by:NPO(HH(高)/愛知)  at 2006年09月13日(水) 13:15

事業に対する満足度:A 車いす利用者の通院介助、買い物付き添い等、日常生活における活動範囲の拡大に役立ち家族も含めた多くの方々から満足を得られるサービスを提供できるようになった。

車両に対する評価:A

不必要と思う装備: なし

あれば良いと思う装備: なし

車両導入による効果: 全仕事の内7割が通院介助行っているので車椅子利者の介助の機会が広がったことは大きな意義がある。特に人工透析のクリニックは駅から交通量の多い場所にあるので横からの乗降は困難だった。車体後方から車いすごと乗降でるようになりヘルパーの負担も減り、利用者の安全も増した。
Posted by:NPO(移送サービス・HH(高)・HH(障)/神奈川)  at 2006年09月12日(火) 17:00

事業に対する満足度:A

車両に対する評価:A 

不必要と思う装備: なし

あれば良いと思う装備: なし

車両導入による効果: オーダーメイドのサービスが求められている。前年度のダイハツムーブは、ドアトウドアの送迎が好評。ファンカーゴは車内に余裕があっていろいろな車イスに対応できます。助手席もにもさまざまな工夫があり負担が少なくなった。
Posted by:NPO(移送サービス・HH(障)/埼玉)  at 2006年09月12日(火) 16:58

事業に対する満足度:B 利用会員の要求に応えられる状況が広がった。

車両に対する評価:A

不必要と思う装備: スロープで車イス対応があるので助手席シートは普通の仕様でもよいと思う。

あれば良いと思う装備: 備え付け用車イスの収納及び固定器具。

車両導入による効果: 今まで有償移送の活動会員の都合の悪い日は要望に応えることが出来なかったが、事務所のスタッフによって対応できるようになった。NPO法人事務所前に駐車してあるため活動の宣伝効果も生まれている。
Posted by:NPO(移送サービス・HH(高)・デイ宅老所/東京)  at 2006年09月12日(火) 16:55