「どこでもバスブック」がほしい
[2008年12月31日(Wed)]
NPO室長の業務日誌に注目しています。
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(2)協働事業の成果と評価
平成17(2005)年度からの3ヶ年で97事業、
約1億円の助成を行った。
その中からいくつかの事例を紹介したい。
まちかど研究室が取り組んだ「どこでもバスブック
作成事業」。これにより県内全域のバスブック
(路線図&時刻表)が完成した。
島根県は高齢化・過疎化が進み、公共交通手段
が限られている地域である。交通弱者にとって
「どこでもバスブック」は、貴重な移動サポートグッズ
となっている。
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「どこでもバスブック出雲の制作、発行事業」の
事業の成果、協働の効果、事業の継続について、
島根県はホームページで公開しています。
実は私、十数年前、「公共交通の利用促進」を
担当していました。
県の事業で、公共交通利用促進マップを作成
しました。わかりやすいバス乗り場情報などを
掲載しました。
そんな私が、気になっているのは、現在の
宮崎のバス情報です。
以前は、1冊200円で、バスの時刻表が
販売されていました。
経費節減のため、時刻表印刷がなくなり、
バス停から路線図が消えました。
宮崎交通のホームページには、
「バスナビ」という検索サイトがありますが、
「乗換」が必要な路線は検索できません。
ここまで書いて、念のため、宮崎交通の
ホームページを見てみたら、
バス路線図をみつけました。
今まで、バスナビしか見てなかったので
気づきませんでした。
バス停マップ、乗換検索は、
「九州のバス時刻表」でできるみたいです。
でも、なんか、わかりにくい感があります。
島根県の話に戻ります。
学生グループが、NPO支援条例のきっかけに
なる提案をした島根県ですが、
この「どこでもバスブック」にも、島根大学の
学生が関わっています。
バスを利用する交通弱者には、
インターネット弱者の方も多いと思います。
地域の課題に、協働事業で取り組む
そんな動きが、宮崎でも、もっと広がってほしい
と思います。
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(2)協働事業の成果と評価
平成17(2005)年度からの3ヶ年で97事業、
約1億円の助成を行った。
その中からいくつかの事例を紹介したい。
まちかど研究室が取り組んだ「どこでもバスブック
作成事業」。これにより県内全域のバスブック
(路線図&時刻表)が完成した。
島根県は高齢化・過疎化が進み、公共交通手段
が限られている地域である。交通弱者にとって
「どこでもバスブック」は、貴重な移動サポートグッズ
となっている。
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「どこでもバスブック出雲の制作、発行事業」の
事業の成果、協働の効果、事業の継続について、
島根県はホームページで公開しています。
実は私、十数年前、「公共交通の利用促進」を
担当していました。
県の事業で、公共交通利用促進マップを作成
しました。わかりやすいバス乗り場情報などを
掲載しました。
そんな私が、気になっているのは、現在の
宮崎のバス情報です。
以前は、1冊200円で、バスの時刻表が
販売されていました。
経費節減のため、時刻表印刷がなくなり、
バス停から路線図が消えました。
宮崎交通のホームページには、
「バスナビ」という検索サイトがありますが、
「乗換」が必要な路線は検索できません。
ここまで書いて、念のため、宮崎交通の
ホームページを見てみたら、
バス路線図をみつけました。
今まで、バスナビしか見てなかったので
気づきませんでした。
バス停マップ、乗換検索は、
「九州のバス時刻表」でできるみたいです。
でも、なんか、わかりにくい感があります。
島根県の話に戻ります。
学生グループが、NPO支援条例のきっかけに
なる提案をした島根県ですが、
この「どこでもバスブック」にも、島根大学の
学生が関わっています。
バスを利用する交通弱者には、
インターネット弱者の方も多いと思います。
地域の課題に、協働事業で取り組む
そんな動きが、宮崎でも、もっと広がってほしい
と思います。