宮崎のNPOの魂を伝えるブログ

　最近、二度も、原付が完全にストップしました。

　一度目は、出勤途中、ちょうど、目の前に、近所の
自転車屋さんがあったので、原付を置いて、歩いて
出勤しました。

　今の原付は、福岡に行く前に購入したので、今年で
１０年目になります。

　近所の自転車屋さんのおじさんが、マフラーの詰まり
を取って、他の部分も、徹底的に掃除してくれました。

　しばらく、調子よく乗ってたのですが、またプスプス
音がし始めて、最高２０ｋｍくらいしか速度が出なく
なりました。

　ついに、今週の水曜日の帰宅途中に、再び、完全に
止まってしまいました。

　今度も、近所の自転車屋さんの手前、しかも、久しぶり
にノー残業デーを実行できたので、店の中におやじさんが
いました。

　おやじさんが、魔法のスティックでマフラーをつつくと、
エンジンが動き始めました。

　廃車になった原付のマフラーと替えちゃるわと言って、
魔法のスティックを１本くれました。

　土曜日に持ってきますねと言って、帰宅しました。

　そして今日、マフラーを交換してもらいました。
新品だと、２万円くらいするみたいですが、おじさんは、
今日は修理代はいらないと言いました。

　その時に言われたのが、エンジンオイルの色です。
原付用は、緑色なのに、入っているのは色が違うと
言うのです。

　私は、ディスカウントストアで、一番安いオイルを
買っていたのですが、確かに、紫色だった気がします。

　今日は、いつもより、少し高いオイルを買って入れました。
とたんに、走りが違うように感じました。

　ネットで検索してみると、「この数百円が命取り」という
記事にたどりつきました。

　私の原付は、この記事のとおり、白煙が出っ放しでした。

　私のように、年季の入った原付に乗っている人は、
特に、エンジンオイルの数百円の違いで、命取りに
ならないように、した方がいいですよ。

　昼休みに、兄の病室に行くと、昔の話で
盛り上がることがあります。

　兄が、父の店で働き始めた頃でしょうか、
中州のクラブで出されたメニューが抜群
だったので、レシピを想像して、お持ち帰り
した話を聞きました。

　それが、絹ごし豆腐の鉄板ステーキです。
兄が、自分の舌で覚えて、教えてくれました。

　ステーキ用の鉄板を火にかけて、バターを
乗せます。

そこに、お餅みたいに切った絹ごし豆腐を、
すきまをつくって並べます。

隙間に、溶き卵を流して、塩コショー＋ブラック
ペッパーをふりかけます。

その上に小ねぎをちらして、お醤油をピュッと
ふって、花かつおをふんわり乗せてできあがり。

　昨夜、初めて、試してみました。卵を流す前に
塩コショーしたりとか、段どりがよくなかったのですが、
仕上がりは、意外と豪華な感じになりました。

　味もOKでした。表面だけカリッとした絹ごし豆腐の
食感は、新しい発見でした。

　もう一度、兄に、手順を確認してから、今度は、
ごはん当番の時につくってみようと思います。