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辺野古に関する県民投票について
もうすぐ、２月24日に沖縄県で、辺野古埋め立ての是非についての県民投票が行われます。
普天間飛行場が人口密集地区のど真ん中にあり、危険な状態であるということは多くの人が思っていることでしょう。
政府はその代替案として、辺野古沖を埋め立てて新滑走路を作り、普天間飛行場の機能をそちらに移転するという計画であるとし、そのことをことさらに強調しているわけですが、同時にその滑走路の規模が十分でないことなどから、本当に普天間基地を移せるのか、とか、一部軟弱基盤があり、工期や工事費がかさむのではないかとの懸念も語られています。
それに加えて、日本国内の米軍基地の圧倒的多くが沖縄にすでに集中しているにもかかわらず、さらに沖縄に新たな基地を作る必要があるのか、などの疑問もだされています。
さて、私の住んでいる岩国には、敗戦前から日本軍の空港がありました（つまり、気象条件など空港適地だったということで、実際、2014年から官民共用の岩国錦帯橋空港が運用されていて、めったに欠航になることはありません）。
そこが、終戦後連合軍に基地として接収されて現在に至っています。もともと日本軍の空港だったとは言え、ジェット機が訓練などで離発着する騒音や墜落事故が問題となり、江戸時代からの三角州の埋立地だった場所からさらに埋め立てて１キロ沖合に滑走路を移設する運動が1968（昭和43）年から起こり、30年後にようやく事業化が決定し、総事業費約2500億円、15年の工事期間を経て2010（平成22）年に新滑走路の運用がはじまりました。
その後、いったん岩国市における住民投票で受け入れ反対の意思が示されたものの、その後の市長選で受け入れを容認する市長が選ばれたこともあり、在日米軍再編に伴って、厚木基地の空母艦載機約60機が、岩国基地へ配備替えとなることが決まり、2018年に配備が完了。所属機が120機に倍増し、沖縄県の嘉手納基地に並ぶ極東最大級の航空基地になっています（その前の2015年にも、普天間基地の空中給油機ＫＣ-130が、岩国基地に配置転換しています）。
ちなみに、軍人やその家族などのアメリカ人の人数は、厚木基地の空母艦載機の移転前は6000人弱、そして現在は約10000人となっています（岩国市の人口は約13万人）。
もともとは、騒音などの軽減のため滑走路を沖合へ移すだけの計画だったのですが、多額の経費をかけて新たな滑走路を造ることによって、結果として、基地の規模が充実？したという例です（こうなることは、既定路線だったと言う人もいるくらいです）。
新たな滑走路を作ることが、本当に沖縄の負担の軽減になるのか？一部とは言え、普天間基地配備の飛行機を受け入れている基地のある岩国に住むものとしては、沖縄の人たちの判断に関心を持って見ていきたいし、選挙後もそれをきっかけに議論が進み、よりよい結果につながって欲しいと思います。
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普天間飛行場が人口密集地区のど真ん中にあり、危険な状態であるということは多くの人が思っていることでしょう。
政府はその代替案として、辺野古沖を埋め立てて新滑走路を作り、普天間飛行場の機能をそちらに移転するという計画であるとし、そのことをことさらに強調しているわけですが、同時にその滑走路の規模が十分でないことなどから、本当に普天間基地を移せるのか、とか、一部軟弱基盤があり、工期や工事費がかさむのではないかとの懸念も語られています。
それに加えて、日本国内の米軍基地の圧倒的多くが沖縄にすでに集中しているにもかかわらず、さらに沖縄に新たな基地を作る必要があるのか、などの疑問もだされています。
さて、私の住んでいる岩国には、敗戦前から日本軍の空港がありました（つまり、気象条件など空港適地だったということで、実際、2014年から官民共用の岩国錦帯橋空港が運用されていて、めったに欠航になることはありません）。
そこが、終戦後連合軍に基地として接収されて現在に至っています。もともと日本軍の空港だったとは言え、ジェット機が訓練などで離発着する騒音や墜落事故が問題となり、江戸時代からの三角州の埋立地だった場所からさらに埋め立てて１キロ沖合に滑走路を移設する運動が1968（昭和43）年から起こり、30年後にようやく事業化が決定し、総事業費約2500億円、15年の工事期間を経て2010（平成22）年に新滑走路の運用がはじまりました。
その後、いったん岩国市における住民投票で受け入れ反対の意思が示されたものの、その後の市長選で受け入れを容認する市長が選ばれたこともあり、在日米軍再編に伴って、厚木基地の空母艦載機約60機が、岩国基地へ配備替えとなることが決まり、2018年に配備が完了。所属機が120機に倍増し、沖縄県の嘉手納基地に並ぶ極東最大級の航空基地になっています（その前の2015年にも、普天間基地の空中給油機ＫＣ-130が、岩国基地に配置転換しています）。
ちなみに、軍人やその家族などのアメリカ人の人数は、厚木基地の空母艦載機の移転前は6000人弱、そして現在は約10000人となっています（岩国市の人口は約13万人）。
もともとは、騒音などの軽減のため滑走路を沖合へ移すだけの計画だったのですが、多額の経費をかけて新たな滑走路を造ることによって、結果として、基地の規模が充実？したという例です（こうなることは、既定路線だったと言う人もいるくらいです）。
新たな滑走路を作ることが、本当に沖縄の負担の軽減になるのか？一部とは言え、普天間基地配備の飛行機を受け入れている基地のある岩国に住むものとしては、沖縄の人たちの判断に関心を持って見ていきたいし、選挙後もそれをきっかけに議論が進み、よりよい結果につながって欲しいと思います。
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タグ：辺野古
