2018年、第一回めの〖大回り〗
[2018年01月18日(Thu)]
神奈川埼玉群馬埼玉東京を大回りしました。
過去何回かは千葉方面に行くことが多かったので、今回は高崎を目指して。
現在の東京近郊区間大回り乗車の最長距離は
常磐線の北小金駅から馬橋駅まで遠回りするルート。
両駅間は2.9km(140円)を遠回りして、
高崎駅・茅ケ崎駅を経由し、房総半島を一周すると1,035.4kmとなる。
大回りは同じ駅を2度通ってはいけない。《一筆書きのルート》
最長は北小金駅から馬橋駅までのルートに限定される。
その理由は両駅の間、武蔵野線と交差する新松戸駅にある。
新松戸駅を武蔵野線で通過したいから、
その両側の駅を発着する必要があるというわけだ。
・・・・と大回り専門家。
最近初めて知ったことで、
大晦日に出発すれば「特例」で終夜運転していて継続乗車ができるので、
翌元日に下車すればいいので
普段より長距離回れるということです。
本当にそのコースにチャレンジしているマニアもいるみたいです。
八高線の座席は四人掛けクロスシートと、二人掛け用。
ある中年夫婦が乗ってきて、
空いていたので四人掛けに二人でゆったり座るのかと思ったら、
二人掛け二ヶ所に一人ずつ散らばりました(゜゜;)(。。;)
それぞれが進行方向窓際に座って足を投げ出して、
我が家の❰居間❱状態で、笑ってしまいました(*^o^)/\(^-^*)
慣れている様子
高麗川高崎の景色がのどかでいちばん良かったです。
261.2qの旅。
ぽかぽかで久しぶりにお昼寝ができて
本を2冊読めて、気分転換になりました
過去何回かは千葉方面に行くことが多かったので、今回は高崎を目指して。
現在の東京近郊区間大回り乗車の最長距離は
常磐線の北小金駅から馬橋駅まで遠回りするルート。
両駅間は2.9km(140円)を遠回りして、
高崎駅・茅ケ崎駅を経由し、房総半島を一周すると1,035.4kmとなる。
大回りは同じ駅を2度通ってはいけない。《一筆書きのルート》
最長は北小金駅から馬橋駅までのルートに限定される。
その理由は両駅の間、武蔵野線と交差する新松戸駅にある。
新松戸駅を武蔵野線で通過したいから、
その両側の駅を発着する必要があるというわけだ。
・・・・と大回り専門家。
最近初めて知ったことで、
大晦日に出発すれば「特例」で終夜運転していて継続乗車ができるので、
翌元日に下車すればいいので
普段より長距離回れるということです。
本当にそのコースにチャレンジしているマニアもいるみたいです。
八高線の座席は四人掛けクロスシートと、二人掛け用。
ある中年夫婦が乗ってきて、
空いていたので四人掛けに二人でゆったり座るのかと思ったら、
二人掛け二ヶ所に一人ずつ散らばりました(゜゜;)(。。;)
それぞれが進行方向窓際に座って足を投げ出して、
我が家の❰居間❱状態で、笑ってしまいました(*^o^)/\(^-^*)
慣れている様子
高麗川高崎の景色がのどかでいちばん良かったです。
261.2qの旅。
ぽかぽかで久しぶりにお昼寝ができて
本を2冊読めて、気分転換になりました
【from Musician Mickey★*☆♪の最新記事】