宅老所シオンの家の西村さん。
こんばんは。
世の中不思議ですね。
大阪に『シオンの家』と言う身体障害者の福祉作業所があります。
http://www.npo-yui.com/takenoko/contents/tayori1.html
のページの下から二段目に『シオンの家』と言うのぼりを付けた写真があります。
私どもの大先輩で、お世話になっています。こちらのスタッフに西村さんと言う方がおられて・・・こちらにも日本財団さんの三菱ミニカのリフトカーが活躍しています。私もお手伝いで運転させてもらった事もあります。
へーぇ。昨年は、当方がマツダのプレマシィiを財団さんから寄贈頂き、今年は『シオンの家』さんへ。しかし、3月2日にお伺いした時には、財団さんから新しい車を寄贈して貰った等と言う話は聞かなかったのに・・・と、思っていて書き込みを良く見ると『宅老所シオンの家』さん。所在地は鹿児島・・・不思議な縁ですね。
さて、当方が寄贈して頂いたプレマシィiは、助手席回転＆スロープ式ですが、マツダがプレマシィiの生産を止めたのでもうありませんが・・・シエンタのスロープ車がそれに変わるような感じですね。
トヨタさんは福祉車輌にすごく力を入れておられ、ポルテやラフェスタなど新しい福祉車輌も登場して楽しみですね。私どもは昔、重度の障害児の次女の通園のために家内が運転するためにトヨタ・スターレットを購入しましたが、今なら可愛い赤いポルテかな？

車いすの対応車の助手席回転シートは、過去、ボランティアNPOさん対象車種には付けれるものは財団仕様として付けていました。
でも、実際に全ての団体さんが使っている機能ではないとのことで、団体オプションとしました。低価格になった分、少しでも多くの団体さんに車両が配備できると思っています。予算が限られてますからね。

はじめまして、宅老所シオンの家の西村と申します。今回日本財団さんから福祉車両を助成して頂き大変感謝しております。
シエンタの福祉車両としての使い心地は大変良いです。なおこのサイズの車で車椅子１名を含み６名まで（オプションにて後部座席追加）乗車できるところが何とも素晴らしいと思います。本日も職員２名と利用者４名（うち１名車椅子）乗って送迎しました。これまでの送迎パターンがうそのように楽になりました。日本財団さんには職員・利用者ともに感謝しております。助成が決定した時はみんなで共に喜ぶ事が出来ました。シオンの家は、利用者さんが増えてきてこの４月から定員変更の予定です。なおいっそう送迎が大変になってきますが、このシエンタを目いっぱい活用して送迎に当たりたいと思っています。

ＰＳ：このシエンタの仕様で助手席が回転するシートが付いていたら最高です！自動ではなくても手動でも良いので・・・・
また乗り込む際にお年寄りさんにはシート位置が高いので足踏み用の手作りの台を準備しております。可能であれば後部だけではなく全体的に車高が下がる仕様があれば大変乗りやすくなるのでは？と思っています。その分価格が上がってしまう事になりますが・・・そこはメーカーさんの自己努力で最小限の値上げで対応していただければ感謝です。
長々と書いてしまいました。今後ともシオンの家をよろしくお願いします。ホームページへの書込みもあわせてお願いします。
　　シオンの家施設長　西村通雄