お待たせしました。２００６年度は、ハイエーススーパーロングをボラ・ＮＰＯ対象車種に拡充しました。

金額も、昨年より抑えてありますが、何分高額な車両ですので、自己負担金の確保や車両維持費などにはご注意ください。

大阪の障害者福祉作業センター『たけのこ』の施設長(代表者)竹岡太一です。
一昨年の秋口だったと思います。当方の利用者さんのご夫婦が個人でトヨタ･ハイエースのリフト式車椅子仕様車輌を購入されると言う話があり、みんなでトヨタの福祉車輌の展示会に行きました。その時にメーカーの担当者さんから「ハイエースにスパーロングが出るよ。確か日本財団さんの方にもエントリーしてあったと思うよ」と、言われて調べて見たら、あったには有りましたが、それは、社会福祉法人/財団法人/社団法人用の車輌の中であり、当方の関連はNPO法人か任意団体である障害者福祉作業センター『たけのこ』であり、申請する事が出来ません。人件費的な事を考えると1台の車輌で出来るだけ大量の車椅子の方をお運びしたいので、私どもの方からもこの車輌にエントリー出来るようにして頂きたいと思います。スッタッフや通所者の方が送迎用に送迎コースを回る形で走らせて欲しいと切望しています。宜しくお願い致します。

(特)優喜会さんへ

05年度ハイエース日本財団仕様には「電動・特殊車いす用固定ﾍﾞﾙﾄ」が装備されています。これを使用すれば、形状の違う車いすの固定にも対応できます。

素朴な質問です。うちの団体が所有している訳ではないので分からないので教えて下さい。福祉有償運送の運転協力者講習会で最新型のハイエースを講習に使用したのですが（他団体の協力で）、あのリフトに装備してある車椅子固定のフックは、一度に前後のフックがかけれるのが魅力のように言われてますが、電動車椅子のようなタイプはどのようにするのですか？講習時は一般的な車椅子でしたので問題が無かったのですが、ふと疑問に思いましたのでもしご存じの方は教えてください。